油价跌伤石化企业，中国现在进口价约为每桶60至70美元

        张枫称，尽管现在进口的价格对比当前国际油价尚有不小差距，但伴随着近日市场对2015年油价反弹预测的增加，这让需要大量进口原油的中石化终于看到“止损”希望。

        去年12月网络有传闻称，中国高价进口俄罗斯原油，当了“冤大头”。对此，张枫认为，实际的差价应该没有网上传言这么多。但由于是期货交易，与各原油生产国的框架协议早就定下，在框架协议中规定了不同的价格核算期限，一般是一个月至三个月，因此国际油价持续下跌势必对中石化不利。

        张枫告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），不同国家、不同油品所签订框架协议的内容也各有不同。目前购入的原油价格大约在每桶60至70美元之间，对应一个多月前的油价。

        “好比买股票，有赚有赔。”张枫说。自2014年6月起，国际原油价格已下跌50%，油价的“跳水”之势令中石化措手不及。业内一度普遍不看好2015年的油价走势，但近日，国际油价的骤然反弹又让业界改变之前预估，猜测未来几个月油价走势或有望回暖。若国际油价果真持续反弹，无疑将对中石化的原油期货交易带来利好。

        而根据路透报道，中石化似乎还希望趁油价暴跌之际囤油抄底。报道称，近日，一些世界上最大石油交易商预定了超级油轮，囤了至少2500万桶油，希望在价格回升后获利，中石化也参与其中，在海上存储方面布局。

        除了油价暴跌，国内经济下行的压力也反映在油品销售上。张枫透露，去年柴油的销量出现一定程度的下滑。由于柴油使用与制造业企业发电直接挂钩，柴油销售不利也从侧面反映了部分制造业企业的困境。但所幸，目前柴油销售下降的态势并非太严重。

        国际油价阴晴难测，柴油销售遭遇瓶颈，中石化正试图通过转型，寻找新的利润点。张枫称，上海石化正探索在高科技产业上的转型突破，目前正在研究飞机所用的复合材料。但由于核心技术被美日等国严格封锁，技术突破遭遇阻力，在本届上海两会的政协分组讨论会议上，他呼吁政府在资金和技术上给予高科技研发项目更多支持。