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永不抵达的航班:准新娘正等着她的“火锅”回来写完婚帖

澎湃新闻记者 吴耀谦 发自厦门
2015-02-06 19:07
来源:澎湃新闻
港台来信 >
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        2月4日,台北下着小雨,天有些灰蒙。

        10时27分,王青火在朋友圈里发了一张“立春万物生”的图片。他说:“立春决定一年的运势,气色影响一年。不要吵架,不要生气,和和气气高高兴兴度过这一天,这就给一年开个好兆头。”

        10时51分13秒,在得到了塔台的起飞许可后,航班号为GE235的复兴航空公司ATR-72型飞机搭载53名乘客和5名机组人员,从台北松山机场启航,目的地金门。

        飞机上有31名大陆观光客,他们来自厦门的两家旅行社,1月30日自厦门飞往高雄小港,展开6天5夜的行程,2月4日是归程。

        王青火是其中一支旅游团,厦门航空国际旅行社的领队,皮肤黝黑、瘦瘦的。

        出发当天,他在朋友圈里说,“复杂生活简单过,简单生活开心过,人生短短,开心就好。”

        带完这一团,顺利的话,他将在立春日下午从金门乘坐“和平轮”返回厦门,周末迎娶他的姑娘。准新娘正等着她的“火锅”(王青火的昵称)回来写完婚帖。

        导游的工作性质让王青火已然习惯在空中穿梭来回。带团去巴黎那次,游客Vivien问他怎么没带老婆一起来。王青火说:“老婆去泰国啦,反正以后还有机会。”

        那时候他梦想着赶在农历新年到来前,办三场婚礼,一场老家一场湖南一场厦门。Vivien和一众团员则在一旁调侃他会不会被灌醉。

        随王青火的团赴台湾游的王张生春节需要加班,没时间陪家人好好过年,于是带着9岁儿子、妻子和64岁的岳父提前度假。

        2月3日晚,他在朋友圈里贴出儿子王博维在台北拍的照片,表达对台湾游的不舍。

        他喜欢用各种方式记录儿子的成长。3年前的9月3日,王博维上小学第一天,王张生在博客更新了一篇日志,他说:“儿子幼儿园毕业时认识的字估计有500以上了,已经基本能自己读故事书了。儿子特点是耐心不够,慢吞吞的,逆反心理强,但是很聪明,左撇子爸和高智商妈生的儿子智商不是盖的,嘿嘿!臭美一下!”

        王张生从小学习也很好,因家境贫困报考了免学费的集美大学航海技术专业。毕业后,王张生当过两年水手,后来进入国企中国海运集团打拼,成为老家父兄的依靠。

        教师姐妹于雪梅与于雪英这次趁着寒假结伴去台湾。

        于雪梅与航空有缘,两年前,她曾是资深的航天工程师,现就职于黑龙江大学研究航天力学;于雪英是大连20中的语文老师,喜欢旅游的她给QQ个性签名的设定是“云淡风轻,任时光飘动,我自在此,大自在”。

        对王青火、王张生、于雪梅和于雪英而言,这本是一趟稀松平常、短暂舒适的旅行。

        飞机很“年轻”,机龄还不到一年,正驾驶廖建宗和坐着副驾驶位子上的刘自忠,分别有4914小时和6922小时以上的飞行经历。

        而台北距金门不过300多公里,航程仅为1小时。旅行团成员甚至已经做好了规划:中午抵金门后,游玩莒光楼、翟山坑道等景点,17时30分,直接搭乘客船“小三通”回厦门。

        然而,没有人知道,这一次永不抵达。

203秒

        “嘭”,一声巨响过后,一名在高楼顶上作业的水电工看到了以往只在电影里看到的景象。

        时间回拨到2月4日10时52分38.3秒,也就是飞机刚起飞不到一分半钟的时候,驾驶舱即出现主要警告声响。

        约5秒后,飞机组员提及将一号发动机油门收回,开始讨论发动机熄火程序,之后飞机组员再次提及收回一号发动机油门,并确认二号发动机熄火。

        10时53分12.6秒至18.8秒期间,驾驶舱第一次出现失速警告声响,约1秒后,组员提及一号发动机已经顺桨并断油,又过了约2秒,失速警告声响再次出现。

        10时53分34.9秒,飞行员发出遇险的求救信号:“Mayday,Mayday,Engine flameout(紧急呼救,发动机熄火)”,声音很急促。

        接收到此信息的塔台随即回应说:“请你重复一次,这里是台北塔台,近场台频率119.7。”

        其间,组员多次呼叫重新开车。10时54分34.4秒,驾驶舱出现第二次主要警告声响,0.4秒后记录器录到不明声响。

        不知道廖建宗和刘自忠是否听到了塔台的回复,台湾“民航局”公布信息称,呼叫后两分钟,GE235已经失联。

        GE235在坠毁前左弯右拐避开了捷运昆阳站、中山高、南港展览馆等人多车多闹区,这很可能是两人生命最后时刻的抉择与努力。

        目击者洪先生回忆,起初飞机飞得很低,高度大致与高速公路边12层建筑齐平,5至10秒钟后,飞机忽然侧飞。洪先生说:“当时以为在特技表演。”

        侧飞过程中,GE235的左侧机翼蹭撞了一辆出租车,巨大的冲击力掀开了汽车的前盖,前挡风玻璃已粉碎脱落。

        随后,飞机向左侧翻转近90度,撞倒环东大道护栏,撞断路灯灯架。

        10时56分左右,GE235一头栽进了距离台北市南港区经贸一路200米外的基隆河,露出白色的“肚皮”。

        居住在事发地附近的邱先生当时正在和朋友喝酒,起初他以为是车祸,直到空气中开始弥漫浓重的燃油味道,又看到有些人一边往河边跑一边喊着“飞机出事了”,他意识到问题很严重。

        跟着跑到河边的他看到有6个人已自行从飞机中出来,站在露在水面外的机舱上呼救。

        之后,很多记者扛着摄影、摄像机向河边跑去,中午时分,靠近河边的位置已围上警戒线,成排的消防车、救护车、工程车列在路边,多名穿着潜水服的搜救人员带着氧气瓶向河边奔去。

        航空专家曾总结,飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内,最容易发生意外事故,国际上称为“可怕的13分钟”。世界上超过一半的空难发生在黑色13分钟之内。

        失事的复兴航空客机从起飞到坠落前后只有3分23秒,台湾飞航安全委员会执行长王兴中解释,黑匣子解读出来,飞机飞到1200尺高后,2号发动机自动顺桨,系统警告有问题。之后1号发动机的油门被收回来并关断且也顺桨,在这段时间内,两部发动机都顿时失去推力。

        该客机曾于去年4月因引擎技术原因,申请备降澳门国际机场。在澳门停留期间,台方维修人员曾经为客机更换引擎。复兴航空官方此前回应称,起飞前客机引擎没问题。

“火锅”

        10时55分,台北消防局接到报警电话,10分钟后消防员赶到了现场。潜水员、军方人员和警方等也参与了现场救援。

        “机头栽到河里面,机身变形,机舱已经进水,行李箱和座椅很多掉下来。”指挥现场救援的台北市消防局代理局长吴俊鸿说,有一些乘客从上游漂到了下游,生还情况不乐观。

        消防队员陈柏睿进机舱后水面高度接近颈部,头部上方空间所剩无几,“救命”声不断传来,多名乘客被安全带绑住,头下脚上倒挂在上方的座椅上,行李、残骸四处散落。

        与搜救平行进行的是,厦门市旅游局和两家旅行社紧急核认乘客名单。

        看见王青火的名字出现时,网友“2miMi-yan”很惊讶,连说“万万没想到”。2014年5月底,她和两个闺蜜报了赴韩国的旅行团,王青火正是带团导游。

        在她印象里,王青火“为人很好,脾气也好,很善良,很愿意帮助人”。旅游结束后,王青火还帮忙给她的朋友寄了芦荟胶。

        马不停蹄的王青火,今年1月刚刚带团赴柬埔寨旅游,其所带团的团员阮小姐说,王青火为人沉稳冷静,对工作非常尽责。

        在收到飞机坠河的消息后,王青火的未婚妻即赶往厦门航空国际旅行社的营业部等待消息。

        准新娘的情绪一度失控。2月4日16时左右,有消息传来,王青火已被送往医院,她才稍微平静一些。

        王青火是福建安溪人,九江学院旅游学院2007级的学生。大学毕业后,他的未婚妻,一位开朗的湖南姑娘跟着他来到了他们喜欢的城——厦门,也做了导游。

        他是家中长子,还有弟弟妹妹两人。在辅导员丁侃的记忆里,读书时的王青火爱笑,每次碰到他都微笑,人缘好,比较文静。

        近期,旅游学院的一些同学正在互相联系,打算一起去福建参加婚宴。

        厦航国旅的副总经理洪永晋说,由于赴台行程都是一两个月前就安排好,所以王青火坚持工作,未提前休婚假。

        准新娘等候的此刻,至少有三路人穿梭于对岸台北的医院及事发现场,厦航国旅通过他们第一时间收集消息。洪永晋说,“譬如有一路就守在应急中心,那里有个滚动屏,实时发布伤亡情况,由他们拍照回传。”

        天已经黑了,距客机坠河已过去7个多小时,坏消息传来,王青火、王张生等人遇难。

        准新娘的世界在那一刻崩塌,无法确定她的内心世界当时经历着什么。“神情黯然让人一时失语,不知如何安慰。”陪着她等候消息的一位旅行社同事说。

        凌晨,她在电话里哭着对闺蜜谢芳说:“我的‘火锅’王青火应该是我的一辈子了。但是要结婚了又分手了,大概是不够爱吧。”谢芳也哭了,“他真的就这样撒手不参加婚礼了。”

生死

        在同一个冰冷的凌晨,正驾驶廖建宗的遗体被找到。后来,网友在脸书上为他做了祭奠页面。廖建宗的小学同学左佳运留言:“30年没见,再有你的消息居然如此震撼。我儿子说你很帅,做了最好的示范”。廖建宗今年刚刚42岁,家中有一个9岁的儿子。1997年,廖建宗进入“空军”服役,10年役期服满后,退役到中华航空公司、复兴航空公司工作。

        廖建宗的母亲抵达殡仪馆时,穿的黑外套是廖建宗前几天因天气冷特地嘱咐她添的衣物。廖妈妈以儿子在空难时镇定的反应为荣,她说儿子从不让她操心,比女儿还贴心。

        廖爸爸几年前劝儿子不要开飞机,很危险。但廖建宗回答“生死有命,富贵在天”,要父亲不要担心。

        在黑龙江大学贴吧中,同学们在于雪梅老师失联初期,就已开始为她祈福。不幸的是,于雪梅与于雪英二人出现在5日上午最新的遇难者名单中。

        遇难的消息确认后,贴吧跟帖中,满屏都是哀悼。

        而在大连20中吧,网名为“伤口裂成了微笑”的同学说:“语文老师,我还要给你交作业呢。”

        此前被传与于雪英老师一同出游台湾的张老师表示,因家人签注问题,其并未与于老师同行,“于姐走得太突然了,太让人难过了,为她祈福,于姐一路走好!”

        2月5日下午,王张生的妻子何远英确认遇难。晚上,他的岳父何永生,儿子王博维也确认遇难。

        何远英和王张生是高中同学,二人在高考失利后曾一起外出打工,辗转复读之后考上大学,并最终成婚。他们的儿子,9岁的王博维是厦航国旅16个人中年龄最小的一位。

        飞机黑匣子内容已披露,乘客名字对应的死亡、失联和受伤的信息还在陆续更新,遗体逐渐被打捞上岸。

        当时针再次指回到立春日的夜晚时,嘉禾路上的厦航国旅总部灯火通明。一楼的墙上,仍能看到王青火带团的照片。

        三楼的电话铃声此起彼伏,通过会议室窗户可以看到,旅行社工作人员和现场的记者在不停地接电话、看手机、做记录。

        海峡对岸的台北,气温降到了8℃,搜救仍在继续。三总、忠孝、“国军松山”等医院气氛异常紧张。

        在旅行社门口,电视台记者架起摄像机,准备现场连线播报。

        不明状况的路人看到后,先是驻足,接着渐渐靠近,探过头来问:“这是在拍电影吗?” 

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