“桥坚强”受伤了:78岁杭州钱塘江大桥部分栏杆被车撞毁

澎湃新闻记者 葛熔金

2015-03-10 19:37 来源:澎湃新闻

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大桥东侧(滨江往市区方向)非机动车道两边的栏杆损坏,靠近钱塘江的这边的护栏开出一个3米左右长的豁口。 CFP 图
       3月10日凌晨2时,杭州钱塘江大桥上发生1起小型客车与电动自行车相撞的交通事故,造成大桥部分隔离栏杆损毁,落入江中。“我们公司负责大桥养护几十年了,栏杆被撞损毁、需要更换的情况还是第一次碰到。”杭州市路桥集团桥梁泵站养护公司经理方黎刚告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),经现场测量,有5米多长的栏杆被撞毁,修复工作需20多天。
       位于六和塔附近江面的杭州钱塘江大桥是我国自行设计、建造的第1座双层铁路、公路两用桥,由桥梁专家茅以升主持设计。大桥1934年8月动工,1937年9月建成。2006年,钱塘江大桥被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。
       新华社2011年曾报道,钱塘江大桥建成后没有进行过技术上的大修,2000年的维修是规模最大的,也只是更换公路桥的桥面板。据钱塘江大桥纪念馆工作人员钟光明介绍,这是一座炸药不放对位置都炸不掉的桥,5号、6号桥墩在1937年、1944年、1945年被炸过,仍能正常使用。“茅以升造桥的时候是按20公里时速设计的,设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨。70多年过去了,在桥上动车可以跑到时速120公里,汽车可以跑到100公里,40吨甚至60吨重的汽车也在跑,的确神奇。”钟光明说,用今天的标准看,大桥不仅超期服役,而且超限、超载,“工程班子每次为大桥做完评估都肃然起敬,当年是真把修桥当成百年基业在做。”
       2011年7月15日,因为在设计方案、施工承建、日常养护等方面存在问题,建成通车14年的杭州钱江三桥部分引桥塌落。不少网友将钱塘江大桥与之对比,称“茅以升修的这座桥,设计寿命50年,已超期服役24年就是不倒,连大修都没修过,算得上‘桥坚强’”。
       据杭州交警部门通报,10日凌晨2时许,钱塘江大桥北向南方向桥中附近发生1起小型客车与电动自行车相撞的交通事故。两车相撞后,小客车撞击2道隔离护栏,造成电动自行车驾驶人受伤(无生命危险)、小型客车和隔离护栏损坏。凌晨5时许,事故车辆被拖离。
       “钱塘江大桥是国家级文保单位,栏杆被撞损毁后,文保专家也到了现场。经勘查,被撞损毁的栏杆是2001年更换的,不属于原始部件,因此修复不用报文物部门。通过测量,有5米多栏杆被撞损,栏杆外面是混凝土、内部是铸铁,我们已联系厂家,定制需要20多天。”方黎刚说。 
责任编辑:李云芳澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 钱塘江大桥,撞毁

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