2015年3月15日，江苏省盐城市响水县，黄海农场的一片水泥地上，停放着一架自制小飞机，它的制造者李士龙在机舱内操控并观察机翼。
李士龙今年26岁，2014年10月起，他辞去了外地的工作回到家中开始了“闭门造飞机”的日子。
周围的乡亲们根本不相信这个初中毕业生能造出飞机，直到今年2月，一架可乘坐两个人的螺旋桨飞机停在家门口，前来围观的乡亲才心悦诚服，纷纷夸他聪明、手巧。
李士龙15岁开始在汽车厂做工人，渐渐掌握了熟练的钣金技术，看到民间牛人自己造飞机的新闻，对于机械着迷的他萌生了自己造飞机的想法。李士龙对于自己的机械技术很有信心，给自己定下目标：不仅是造出飞机，而且要用国产零部件，尽可能自己设计、制作零件。
正月初八，这架飞机在响水黄海农场第一次试飞未能成功，经历试飞失败后，他网购了新的螺旋桨和零部件，重整旗鼓，希望终有一天能够制造出符合国际安全标准的“纯国货”飞机。
李士龙在为了造飞机，在网上找了很多飞机设计的图纸。“这些图纸基本上都是国外的，都是英文，我看不懂，就在网上一个单词一个单词的翻译。我自己也不会画，就每天在脑子里想。我这架飞机的图纸都在这里，就我一个人知道。”李士龙指指自己的脑袋说。
李士龙说自己造的飞机学名叫越野式轻型飞机，装好螺旋桨后，他坐在机舱内测试发动机功率。
李士龙的小女儿在家中边做作业边说：“妈妈，我今天跟同学们说我爸爸会造飞机，他们都不相信。”李士龙的老婆在对面笑了，说“下次你邀请他们来家里玩，给他们看爸爸造的飞机。”
短短三个多月，李士龙花了十多万元在飞机上，不仅拿出了家里所有积蓄，还借了七万多元的外债。制作飞机“烧钱”的速度让父母和亲戚不能理解，但妻子一直支持他的决定。
在他的飞机试飞失败后，响水一家汽修公司主动为他提供了一份工作，老板看到他造出的飞机，“相信他修个汽车肯定没有问题。”
“现在挣的钱还不够还债，到月底最后几天的时候，全家身上的现金就剩两块钱了。我跟我老婆说了，吃得再差，钱必须把材料给买上”李士龙说，“现在回想起来，我也很难形容是怎么坚持过来的，但不管怎么样，我不会让梦想败给现实的。”
(本组图片澎湃新闻记者 寇聪 张新燕 拍摄）
