官方公布“东方之星”曾经两次大改情况:船体加长了11米

澎湃新闻记者 周宽玮

2015-06-05 18:05 来源:澎湃新闻

字号
官方公布“东方之星”曾经两次大改情况:船体加长了11米
独家|东方之星所属公司承认曾“大改造”船体,平头改尖头【点击图片查看详情】
官方公布“东方之星”曾经两次大改情况:船体加长了11米
独家|东方之星20年前原貌图曝光:改造取消了两侧全通走廊【点击图片查看详情】
       “东方之星”号客轮翻沉长江后,澎湃新闻(www.thepaper.cn)独家报道:客轮曾被大改装,两侧全通走廊被取消,船体由平头改尖头。
       在6月4日晚举行的客轮翻沉事件新闻发布会上,交通运输部新闻发言人徐成光表示,“东方之星”曾在1997年和2008年改装过两次,其中第一次就对船体加长了11米。
       此前,“东方之星”所属的重庆东方轮船公司副总经理王建华向澎湃新闻确认,1994年“东方之星”客轮试水后,为完善游船的功能以迎合市场需要,1997年对船体进行了包括重新设计、涂装等大改造作业。
       该公司工程技术部负责人覃玉平向澎湃新闻介绍,“东方之星”客轮总长76.5米,主船体长66米,最大船宽12.4米,船高18.6米;1997年的改造中,“东方之星”的平头结构改成了尖头,目的是减少风阻,加快船的运行速度。
       该公司前职工侯伟告诉澎湃新闻,1997的改造中,船舱内的铁壁改成了木板,同时升级改造了动力、空调系统。
       对于船体的大改造,重庆东方轮船公司的多名负责人均强调:改造严格按照国家相关规定执行,改造后客轮质量符合相关标准。
       在上述发布会上,徐成光称,“东方之星”客轮的检验部门为重庆市的船舶检验局,根据该局提供的资料:船是1994年2月在重庆万县建造完成,当时确定的载客量是584人。
       徐成光说,1997年4月,“东方之星”进行了第一次改装,改装内容是对船体加长11米;2008年4月,客轮再次改装,且重新核定了载客量,降为534人。
       “在该轮建造、改造、变更载客量时,都进行了完整稳性计算校核,计算的结果均满足船舶检验技术的要求。”徐成光表示,有关部门已经派人,进行进一步调查核实。
责任编辑:王巧爱澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 东方之星,改装,11米

相关推荐

评论(75)

热新闻

澎湃新闻APP下载

客户端下载

热话题

热门推荐

关于澎湃 在澎湃工作 联系我们 版权声明 澎湃广告 友情链接 澎湃新闻举报受理和处置办法