中国中车股价玩蹦极，沪指微涨对周四魔咒说“不”

        三日内反复徘徊于5100点一线的A股走势令市场略显焦灼。

        6月11日，A股走势分化，银行、券商、煤炭等权重股继续做空打压，沪指几度小跳水后尾盘企稳5100点。相较之下，中小盘股表现出良好抗压性，中小板指一度涨近2%，创业板指早盘剑指3900点。

        从市场观望声看，不少投资者将周四看作股指走向的关键时刻。此前两周，股指均在周四出现大幅跳水，不少股民产生逢周四暴跌的心理阴影。当天，早盘出现的成交量锐减，以及股指围绕5100点反复震荡的表现使市场观望情绪渐浓。

        截至收盘，上证综指以小阳线报收，报5121.59点，微涨0.30%；深证成指则报17889.69点，涨幅达1.20%；创业板亦抗压上涨，尾盘止步3862.14点，涨幅达0.72%。两市成交共计1.80万亿，其中沪市成交9747亿，深市成交8214亿。

中国中车三日蒸发1700亿

        当天，市场关注的焦点仍落在三日连阴的中国中车上，自复牌以来，从涨停转换至连日暴跌，中国中车仅用了一天的时间过渡。而在四个交易日内，中国中车的市值连续蒸发超1700亿。这意味着平均每日，这只市场重头股挥金400亿元。

        6月9日，中国中车上演了从涨停价直线跳水、接近跌停的惊心一幕。未料两日内，颇为类似的场景再度发生。昨夜，中国中车一则签订总金额高达159亿元的若干项重大合同，让处于焦灼中的投资者看到了一丝希望。6月11日开盘，中国中车股价果然应声而涨，涨幅一度超过3%，无奈随后股价发生连续下挫，盘中最大跌幅超过5%。截至收盘，中国中车已由复牌当日的32.40元/股下调至25.94元/股。

        针对如此过山车表现，有市场人士对比，在没有涨跌幅限制的H股中，中国中车的股价并未像A股一泻千里，四日挥发近20%，其中还包括复牌首日上涨的4.53%。目前中国中车A股的股价为26元，港股股价13港元（约10.4元人民币）。有股友戏言，不想太过悲伤，当时就应该买港股，惨淡好于惨烈。

        伴随着股价暴跌，资金亦在火速撤退。据机构数据显示，中国中车上一交易日主力净流出44.3亿元。其中，超大单净流出37.16亿元，在全市场超大单净流出排名榜上位列第一。

苏宁云商等商贸股引爆

        5000点以来，A股已反复上演分化情绪，在多题材轮动上涨的牛市空间下，蓝筹与成长的争锋仍在进行。

        当天，市场迎来两大热议板块，商业贸易概念股风口暴涨的同时，西藏板块于午后崛起拉升。从盘面看，申万一级行业中跑在前列的商业贸易指数大涨2.62%。

        6月10日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，放开市场准入，将原在16个城市开展的消费金融公司试点扩大至全国。受此利好的影响，当天商业板块迎来生机，徐家汇、上海九百等9只个股强势涨停，苏宁云商暴涨7%。

        从近一周的板块整体表现来看，商业贸易指数已呈现起飞势态，连续五日上涨近600点。海通证券指出，在市场波动加剧的行情下，6月加仓转型创新龙头股的空间巨大。

        值得一提的是，西藏板块午后呈现井喷态势引市场瞩目，板块整体暴涨超7%，其中梅花生物、西藏矿业、西藏城投等个股涨停，西藏发展、西藏天路涨幅皆超过9%。