听说老被吐槽的上海车牌拍卖系统要换，阿里愿意“支援”

        要拍到上海的车牌那么难、那么烦，于是有人建议，上海要不学习一下铁路12306售票系统，交给阿里巴巴来操办？

        这事儿没准还真成。6月16日下午，上海市交通委方面表示，这并不是不可能。紧接着，6月16日晚上，阿里巴巴方面对澎湃新闻（www.thepaper.cn）独家表示，如果上海方面有需求，随时可以谈。

        在16日下午的上海市交通委新闻发布会上，在被问及上海私车额度拍卖将如何进行科技创新、有没有可能上淘宝网拍车牌时，上海市交通委社会宣传处副处长黄晓勇的回应颇为耐人寻味。他表示，交通委方面正进行综合评估，未来将选择技术成熟、服务质量优秀的企业进行合作。

        当晚21时许，澎湃新闻联系到淘宝拍卖业务的负责人卢维兴，他在接受电话采访时表示，“这是贴近百姓民生的事情，如果上海方面有这样的需求，我们当然很乐意接，随时可以谈合作。”

        “这对我们而言，没有难度。双十一那么海量集中性的需求，我们都能解决，全国性的铁路12306售票网站我们也做得下来。”卢维兴说。

        参与上海车牌拍卖的人数在今年5月刷新纪录，达到15万多人，而2015年春运火车票售卖的最高峰一天，网站访问量达到297亿次。

        历年春节屡遭吐槽的12306今年少了很多质疑声，部分原因是，去年底开始，12306与阿里云（阿里巴巴集团的云计算业务）达成合作，后者负责承接该网站75%的余票查询流量，通过云的弹性和按量付费的计量方式，来支持巨量的查询业务。

        “现在的车牌拍卖模式有点像秒杀，中老年人手慢一点，秒杀就不成功。”卢维兴说，“互联网有很多奇思妙想，其实可以有更好更轻松的规则和解决方案。”卢维兴表示，他有两个想法，但是不便透露。

        如今的淘宝，已经不仅能买到各种日常用品，而且，还能买到“打折的”房子、公车，甚至是“股权”“债权”等各类资产。作为淘宝网旗下网络拍卖平台，淘宝拍卖会在2014年财年第一季度成交额121亿元，同比（比上年同期）增速高达1528%，成为公司业务增长一大良点。

        从1992年上海实施牌照拍卖开始，上海国拍公司就负责拍标，但国拍系统的改进速度似乎永远跟不上漏洞产生的速度。以目前的规则，由于大家都集中到最后两分钟出价，实际上更多是拼网速和设备，导致自动化拍卖软件和黄牛的产生。真正需要牌照的消费者，很难通过正常的拍牌程序得到。

        舆论压力下，国拍系统开始研究基于网页版B/S方式的拍卖系统。专业人士称，这样的平台已有成熟案例，比如淘宝的司法拍卖会、12306购票系统等。

        6月14日晚上，优化升级后的沪牌拍卖新系统举行了一次模拟拍卖会。尽管参与模拟的投拍人数还不到7万人，远低于正常投拍人数，但新的拍牌系统仍出现了各种问题。交通委称，模拟拍卖因受到异常流量影响而失败。

        “完全可以找知名的网络公司来解决，或是可以用这些钱来打造多么好的一个网络公司出来。”有业内人士对澎湃新闻（www.thepaper.cn）说。

        除了国拍，其他很多拍卖公司也希望参与到上海私车牌照的拍卖中。卢维兴向澎湃新闻透露，两年前“我们看到一些抱怨”，“去上海国拍聊过”。

        值得注意的是，上海市政府与阿里巴巴集团已于今年5月15日签署战略合作框架协议。双方将在云计算大数据、智慧城市、电子商务、互联网金融、社会信用体系等多个领域展开合作，推动“互联网+”战略落地。上海市市长杨雄、阿里巴巴集团董事局主席马云出席了签约仪式。

        “让大家用得不爽的技术都不好，让大家感受不到技术的存在才好。”卢维兴说。