中国中车悄然布局海外收购平台：这个公司注册在百慕大

       中国南北车合并后的全球最大轨道交通装备制造企业中国中车（601766.SH；01766.HK）显然有更大的宏图。  

       在6月8日复牌前夕，中国中车发生一件不太被人注意的收购。6月4日，香港上市公司中国置业投资（00736）公告称，将向中国中车的全资控股子公司中国南车(香港)公司发行65亿股新股，认购完成后，中国中车将持有中国置业投资61.8%的股份，取得实际控制权。 

        公开资料显示，中国置业投资成立于1992年，注册地为百慕大，注册资本9000万港元。这是一家连年亏损的公司，中国中车收购其意欲何为？

        经济日报报业集团主管主办的《证券日报》6月25日援引“有接近中车的人士透露，南北车二合为一只是中国铁路行业重组改革的第一步。而中车收购中国置业投资其实是为了以后给收购庞巴迪铁路业务铺路。”        

        该人士还透露，中车未来将进行海外并购，通过收购国际同业来提升自身技术水平和市场占有率。在中车逐步晋身成为国际龙头的过程之中，将部分业务分拆或借壳上市，来释放集团资产价值和加强融资平台。而此次收购中国置业投资，或成为收购庞巴迪的资本跳板，借助中国置业的“壳”完成海外并购的“实”。

        事实上，此前的4月29日，路透社就援引两匿名知情人士的消息称，中国北车、中国南车与庞巴迪股份有限公司正就购买庞巴迪铁路业务的控股权展开商谈。

        不过中国中车相关人士告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，“目前还没有相关信息。”

        一行业知情人士告诉澎湃新闻记者，“媒体上关于中国中车收购庞巴迪业务的事情已经引起中车高层注意，他们要求员工不要轻信外界传言。中国企业眼下正在对外大规模投资，国外公司的管理经验、研发和技术都值得中国企业去学习。”

        “中国中车和庞巴迪目前的合作很紧密，去年底中车旗下的浦镇车辆有限公司与庞巴迪运输（集团）瑞典公司各持股50%出资组建了浦镇庞巴迪合资公司，成为国内首家专门从事单轨和全自动旅客捷运系统车辆及系统设计、生产、集成与销售的专业公司。”前述行业知情人士表示。

        总部位于加拿大的庞巴迪集团旗下有宇航和运输两大业务集团，庞巴迪宇航是仅次于波音和空客的全球第三大民用飞机制造公司。2011年之前，庞巴迪运输集团曾是全球最大的轨道交通运输装备制造商，其轨道交通业务潜在价值高达50亿美元。

        6月8日，中国中车集团副董事长郑昌泓在中车上市仪式后表示，中国走出去及亚洲基础设施投资银行等带来机遇，中车会积极推动海外并购项目，并会与西门子、庞巴迪等竞争对手合作，集团亦会关注俄罗斯、印尼及美国等地的发展机会。

        眼下，外界普遍认为中国中车控股中国置业投资的一个核心因素就是其注册在百慕大。

        公开信息显示，在百慕大设立的公司没有和任何国家签订双重税务协定，可以有效避免当地的高税率税务问题，避免双重税收。此外，百慕大的审批程序和法律环境都相对宽松。正因如此，几乎所有投资美国的大型公司都在这个小岛上设有分支或控股公司，比如中海油就在百慕大拥有子公司。        

        同时，在百慕大注册的公司可以在卢森堡、都柏林、温哥华和美国申请挂牌上市。百慕大被视作在美国上市的最佳“跳板”。