中企机会来了！希腊知错提交改革方案：将加快机场港口私有化

为了留在欧元区，希腊政府在最后时刻做出让步。

当地时间7月9日深夜，希腊总理齐普拉斯提交了一个为期三年的、至少535亿欧元（约合3675亿元人民币）的救助计划。

作为交换，该方案还囊括了一系列的改革和减支细则，包括退休金削减和增税，以及推动私有化进程。彭博社指出，这一提案与6月26日由债权人方面提出的方案相似。

或许，在长达12天的资本管制中，希腊迟迟开不了门的银行、吐不出钞票的ATM机、被当做保值物抢购的奢侈品……让经济衰退信号愈加放大，希腊人不由得怀念被“欧盟爸爸”捧在手心的日子。因此，即使7月5日的希腊全民公投刚刚否决了债权人的雷同提案，也顾不了那么多了。

据英国广播公司（BBC）援引希腊媒体的话说，希腊需要第三方救助，以摆脱违约和退欧风险。

作为回报，希腊要求它的长期债务“可管控”，以帮助它从这场旷日持久的、已抹去其四分之一经济体量的危机中复苏。

这一提议在当天晚些时候已提交欧洲有关机构，7月10日将上呈至希腊议会“过堂”。7月12日召开的欧盟领导人峰会将对这一计划进行讨论，以确定希腊是否能得到新的救助，或者被迫离开欧元单一货币体系。

尚不清楚这一提案是否足以让债权人满意。

“希腊人似乎已经做出了重大让步，显然接受最近债权人提案中的大部分条款，”大和资本驻伦敦的经济研究主管施克陆纳（Chris Scicluna）在一份报告中写道，“结果有待观察，取决于债权人是否想要更大程度的紧缩。”

希腊政府表示，它将利用从欧洲稳定机制（ESM）获得的贷款来偿还2015-2018年间的到期债务，还款对象主要是国际货币基金组织（IMF）和欧洲央行（ECB）。到时它将仅剩下对欧盟机构的欠债。

希腊的提案包括了债权人一直以来要求的提高销售税、削减养老金等公共支出条款。希腊还提出了债务重组计划，以及总额为350亿欧元的一揽子增长措施。

“当希腊提出一个切实可行的提议，债权人也需回应同等切实可行的‘可持续性’债务方案。”欧盟主席图斯克当天在卢森堡表示，“只有这样，我们才能有一个双赢局面。”

美国务院发言人约翰·柯比当天称，美方希望希腊债务具有可持续性。不过，德国总理默克尔及其政府此前一直强烈反对希腊债务减记。

在希腊改革方案公布后，美日股指期货攀升，欧元亦上涨0.2%，至1.1063美元。

值得注意的是，希腊为复苏国内经济，将加快私有化进程。近日路透社援引金融业人士消息称，随着希腊危机愈演愈烈，中国公司正在加紧盘算可能的买进机会。

例如，大型国企中国远洋运输集团总公司（COSCO）已就购买希腊最大港口比雷埃夫斯港的多数股权进入深入谈判阶段，目前尚未达成最终协议。

希腊提交方案包括：

提议上调奢侈品税和船舶企业税收，并立刻对电视广告征收税费；

提议至2016年底消除对群岛提供的增值税税收优惠；

增值税税率统一为标准的23%，包括餐馆和餐饮企业；

至2019年逐步取消对养老金领取者的单独补助社会团结救济金；

将促进区域机场、希腊国家铁路公司Trainose、比雷埃夫斯港、塞萨洛尼基港和海利尼科（Hellinikon）港的私有化招标；

至2016年削减国防开支3亿欧元