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互联网时代,不应以“黑车”思维看待“专车”

蔡志栋 / 上海师范大学哲学系
2015-07-20 16:47
来源:澎湃新闻
思想市场 >
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专车司机正在进行专车服务,他开着一辆整洁的私家车接乘客。收费却比出租车还要便宜。 CFP 资料

老婆周六带孩子去早教班,通过某个APP(为了防止软文的嫌疑,具体名字我就不说了。其实宅男如我,真不知道具体是哪一款。好在最近打击黑车的新闻里告诉我们,这种APP多达十几种)预定了一辆“专车”:帕萨特。提早半小时就在楼下等了。车辆端庄整齐。看见我们过去,司机礼貌地从驾驶座上出来,为我们打开后门。到达目的地,收费是原来打的的一半。老婆说,今天是她第一次试用,感觉很好,以后出行就靠它了。

周日,一大早就看见某地交通执法部门取缔“黑车”的新闻。

打击“黑车”不是新闻,但现在之所以再次成为新闻,因为“黑车”也上网了。新闻里面说,“有部分原来在街面揽客的‘黑车’司机也加入到了网络平台,从事非法客运。没有营运资质的私家车擅自参与经营活动,不论是否利用了互联网手段,其本质都涉嫌非法客运,交通执法部门将一律予以严打严处。”看来现代化的网络并未赋予传统的黑车以合法性。

但是,网络作为人类最伟大的发明之一必然在某些方面改变了“黑车”的性质。

第一大改变恐怕就是充分凸显了黑车运行过程中供需双方的市场化关系。黑车停在街面上随机载客与黑车上网通过APP载客,一个区别是前者的偶然性太大,这不仅表现在能否遇到需要乘车的乘客,表现在能够载客的车辆,而且,对于双方来说,尤其是对于乘客而言,比较缺乏选择的余地。传统黑车各方面的情况,从车辆状况到驾驶员的素质,都在随机的偶遇过程中难以获得深入的支持。所以,有的地方就发生黑车司机把乘客载到荒郊野外大肆敲诈的情况。在这个背景下,执法部门迅速出击,为人称道。不过目前的情况是,在网络的背景下,黑车的情况更加容易透明化。

什么叫透明化?黑车被剿的一个理由是安全性的缺乏。那是因为在传统环境下供需双方的相遇往往是随机的,一次性的。在这种情况下,人性之恶就会逐渐暴露。但是,现在情况不同了。乘客和司机,彼此的信息都会保留下来。俗话说,“跑得了和尚跑不了庙”。一次运营过程中的不合法就会导致身败名裂,再也不能再这行混下去了:这是对黑车司机而言;对乘客而言,他也会获得某种记录和反馈。一个糟糕的乘客是否还会受到“黑车界”的欢迎,值得质疑。

市场的功能就显现出来了。一方面,供需双方得以互相满足;另一方面,在运行过程中,优胜劣汰。这是好事。在黑车没有出现之前,尤其在黑车没有上网之前,半市场甚至非市场的环境下,有的地方的出租车成了老爷车。笔者是个宅男,蜗居在家,偶尔的运动是晚饭后的小区散步,但也知道天津的出租车曾经不得了得很。天热不拉,天冷不冷,人多不拉,人少也不拉……当我看见这则新闻时,瞬间懵掉:搞不懂他们是在拉客做生意呢还是在相亲?而一旦黑车上了网,首先叫苦的就是他们,罢运的也是他们。但我相信那是天津的特例。

但是,交通执法部门打击黑车也有他们的道理。其中一个道理是,“目前,市场上各种形式的召车APP不下十余种,随着时间的推移,客运市场矛盾也将日益尖锐,‘价格战’的弊端终将显现。一旦市场主导权由资本方掌控,利益趋导必将代替客运行业的公益性质,客运市场的安全保障、服务质量等势必下滑,不利于本市客运市场健康可持续发展。”

这种话叫我这种翻过几本哲学书的人实在看不下去。

客运行业是公益的——这句话至少对出租车不适用。否则为什么出租车公司的数量之多,远远超过公交车公司?道理很简单:开出租赚钱,开公交赔钱。换而言之,从某种角度看,目前出租车的营运模式下,绝非没有资本参与。可是,现在也不是“阶级斗争”放嘴上的年代了,说到资本也不全是坏事。资本要想盈利,要想把自己做成胖子,它也必须想方设法取悦市场,取悦老百姓,让老百姓心甘情愿掏腰包,还心甘情愿点赞。这就是资本和暴力的不同之处。这是常识。

因此,在“十余种”召车APP存在于市场的情况下,资本方为了生存、为了壮大,必须提高服务质量。至于想通过APP打个劫、劫个色之类的问题,不必警方出击,资本家本身就恼火得要命,他们自己就要将它们消弭于无形之中,因为那是资本发扬光大的绊脚石。而某些部门以这方面的安全为由取缔黑车,那无意于找错了敌人,或者说乱找敌人。意图何在?难免叫某些老百姓怀疑。事实上,在这则新闻下面的跟帖中,就有人认为有关部门其实是在为某些资本服务,而对新生资本拳打脚踢。希望这种误解不要再发生了。

至于真正到了“市场主导权由资本方掌控,利益趋导必将代替客运行业的公益性质,客运市场的安全保障、服务质量等势必下滑”那一天,那个在十几款APP中获胜而出的“老大”必然将面临新的“黑车”运营模式的挑战。得利的是普通老百姓,我们依然举双手欢迎。

大禹治水,有堵有疏。互联网时代,连黑车运营模式都发生改变了,我们有些部门的管理思维为什么还停留在传统时代?市场在飞奔,老百姓的需求也是一日三变,有关部门需要创新管理思维!这才是关键。当一次正常的执法行动遭到的是成百上千的否定性跟帖,我们是不是该想想哪里不对了?还是不要说什么“市场是看不见的手”吧,那太资本主义了;社会主义传统中也说过:人民,唯有人民,才是创造历史的真正主人!尊重人民的选择,改变自己,才能换来点赞。

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