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小布时评 | 合肥创新停车管理,优化市民出行体验
2021-07-17 14:20
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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合肥发布特约评论员 童云
安徽大学新闻传播学院副教授,硕士生导师
停车难,一直是困扰城市车主的问题。小区的车位不够用,如果停在路边的话,又担心被交警贴罚单。许多合肥车主反应,能不能在夜间允许将车停在小区外的马路边?近日,合肥交警部门发布了首批43条限时停车的路段,允许车主在夜间和周末免费停车。这些路段的停车时间是夜间19点到第二天早晨7点左右,以及周末(含节假日)全天。 这项有温度的举措,缓解了市区停车难题,得到广大车主的欢迎。
除了夜间,白天在市区停车则更难。据公安部统计,截至2021年6月,全国机动车保有量达到3.84亿辆。城市土地资源十分珍贵,随着私家车数量的持续增加,城市道路拥堵,停车位供需失衡,停车难问题一直困扰着各大城市。那么怎样从根本上解决停车难题呢?
为了优化市民出行体验,合肥从顶层设计层面,创新城市公共停车服务。市政府积极动员社会力量参与,扩建、新建和改建一批公共停车场和停车设施。在老城区建设立体停车场,平面停车场“变身”停车楼。在城市待建地、边角空地新建起临时性停车场,增加停车位数量。管理部门实行错峰、限时停车,将党政机关、企事业单位停车资源充分释放,使办公区、社区的停车位实现共享,切实满足市民停车需求。截至今年六月初,合肥市已经备案的停车场有637个,累计向社会提供各类泊位数量20.1万个,提供各类路内停车泊位6.8万个。同时制定激励措施,鼓励社会参与、开放与共享。
利用新技术创新管理方式,是合肥市解决交通难题的有力举措。合肥是全国的创新高地,利用科技赋能停车资源管理,采用路边分级引导屏、合肥停车APP、高德地图导航平台、合肥智慧停车信息平台等,为广大车主提供查询、定位、导航、停车等服务,打破各个停车场的“信息孤岛”。通过云平台互联互通和大数据分析和处理,智慧停车网络能够让用户实时关注、查询目的地的停车信息,快速匹配停车需求,准确定位,精准停车,以及线上缴费,提高停车体验的满意度。
总之,合肥市从宏观管理到微观服务,从大处着眼,小处着手,多措并举,治理停车难题,为广大市民、车主提供更高质量的交通服务,让城市交通更加便捷、通畅,也提升了合肥城市生活的舒适感、幸福感。信息来源:合肥发布
原标题:《小布时评 | 合肥创新停车管理,优化市民出行体验》
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