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答澎友|天津开发区部分道路限高影响救援?国家规范是高4米

澎湃新闻记者 杨璐
2015-08-13 11:13
来源:澎湃新闻
绿政公署 >
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一辆消防车被卡在了2米高的限高架下,消防员不得不使用电钻切割限高架,以便通行。 网友现场图

8月12日23时30分左右,天津滨海新区天津港一危险品物流仓库发生剧烈爆炸。爆炸发生后,有网友提出质疑,天津开发区的部分道路设立了限高栏杆,阻挡了消防车的行进。

图片显示,一辆消防车被卡在了2米高的限高架下,消防员不得不使用电钻切割限高架,以便通行。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)检索发现,2011年7月,天津开发区公用事业局发布消息称,“为了维护区内道路桥梁安全,限制超高超载货车通过我区,我委将对区内部分道路实行限高治理。”

2011年7月26日,人民网曾报道称,按计划开发区将在东区设置38个限高设施,主要分布在第九大街、第八大街、第五大街等区域。其中,第九大街与东海路、洞庭路、北大街交口,第五大街桥两侧,东海路与第八大街路口的限高设施已经于7月23日建成。除了第五大街桥两侧的限高架标注高度为3米外,其余几个限高架标注均为2.5米。

同时,开发区还将在泰达大街、新港四号路的各主要路口设置限高架,标注高度为2.5米,在南海路与集疏港公路交口处设置标注高度3米的限高架,预计这些限高设施将于8月份建成投入使用。待所有限高架全部投入使用后,大型货运车辆将无法再进入东区生活区内。

2011年9月3日,天津开发区泰达大街东端、京山桥西端等3.8米限高设施以及第九大街与东海路交口、第五大街与泰祥路交口等有人值守限高站点均开始投用。投用后,大型货运车辆将无法再进入东区生活区内。

这意味着,天津开发区限高路段最高高度也仅为3.8米。

然而,公安部天津消防研究所工作人员告诉澎湃新闻,“国家规范里,对消防车道的要求是高4米,宽4米。”

天津消防局工作人员则称,“有的限高会把消防车拦住,因为消防车有点大。遇到这种情况,只能绕路走。”对于救援爆炸时是否遇到这种情况,天津消防局宣传处工作人员称,昨晚救援过程中消防员切割限高架的情况他并不清楚。“一般我们遇到的话,就绕道或采取其他形式,反正不能影响救火。”

对此,澎湃新闻致电天津开发区公用事业局,对方称需联系开发区新闻办。

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