美孚1号车养护品牌焕新一年间：从破局到重塑

中国的私家车市场历史并不长，但围绕这个市场所发展起来的“汽车后市场”，如今却已呈现出线上线下的双火爆局面。

从易耗件和各种油液、零配件的生产，到汽车美容保养，再到各种档次的二手车生意，都催生出各自领域的“独角兽”和“潜力股”，也以极快的速度承担起为中国第一代、第二代私家车用户普及用车知识的责任。

在这个庞大的市场里，“美孚1号”对广大车主来说一点都不陌生。作为埃克森美孚旗下的全合成机油品牌，它往往是许多豪华车用户在维护保养时的首选。不过，其进军汽车保养行业的连锁品牌——“美孚1号车养护”，对许多人来说可能算是“熟悉的陌生人”。

据悉，美孚1号车养护品牌于2020年7月焕新，当时由于疫情影响，以及新车销量的显著下滑，资本市场对于汽车后市场的发展实际上并不看好。同时，随着众多有实力的玩家纷纷入局，这个仍在高速发展中的市场已经展现出未来的“红海”趋势。

在这种环境下躬身入局的新品牌，能活得好吗？

如今，美孚1号车养护品牌焕新的周年庆，为这个疑问带来了答案，这也是一个从破局到重塑的故事。

在网实体门店总计超3.3万家

一年前，美孚1号车养护诞生的愿景是“破局车养护行业现状，探索上下游一体化的车养护新生态”。一年前的这个愿景，如今可以说已经获得了阶段性成果。

埃克森美孚（中国）投资有限公司总裁、孚创董事长张松彬表示：“一年来，美孚1号车养护着力打磨服务流程、丰富营销互动，带来品质化、标准化、数字化的车养护服务体验。面向未来，我们将继续秉持以用户需求为核心的理念，至臻养护‘心’体验。”

埃克森美孚（中国）投资有限公司总裁、孚创董事长张松彬

据介绍，这家从成立之初就决定用标准化、数字化的品质服务，切入庞大的汽车养护市场的品牌，因为它的专业与专心，很快在国内迅速编织起自己的服务网络，收获了市场的信任。

据介绍，截至今年6月底，美孚1号车养护共有在网臻选店、认证店、合作店总计超3.3万家，覆盖370余个市级行政单位；而在线上，接入线上商城门店的数量已经超过1000余家。今年以来，美孚1号车养护的线上业务快速增长，其中线上注册用户数相比去年底已实现翻番，线上订单量相比去年底增长近3倍。

相比于扩张速度，美孚1号车养护更加理解“基础不牢，地动山摇”的危害。因此，发展中更注重的是“品质”根基，将客户满意度放在首位。

根据客服中心调研，美孚1号车养护整体的用户满意度达到99%。这个满意度，美孚1号车养护也请到了一位“神秘体验官”——知名篮球运动员易建联来作证。活动现场，易建联的身高优势在人群中异常突出，而它也仿佛寓意着美孚1号车养护所期望达到的服务品质新高度。

“神秘体验官”易建联

同样作为一名车主，易建联在活动现场表示：“作为体验官，这次的探店经历，让我知道了美孚1号车养护对消费者体验的专注。我相信只要坚持这份专注，品牌就能始终收获认可、成就非凡。”

用心解决“信赖”问题

众所周知，中国汽车后市场很大，现存市场容量已经达到6000亿元，未来发展空间更为广阔。但是这些年，这个庞大的市场尚未培育出一个成规模的巨头企业，门店仍旧处于“散、小、弱”阶段。

究其原因，在传统的汽车后市场，“信赖”感的缺失，是影响行业发展最严重的一个问题。利用服务方与消费者之间的信息不对称，行业存在谋取不合理的高额利润的情况，例如明明可以小修，非要替换总成来“大修”；明明应该用正品零部件，却要用劣质零部件；明明没毛病，却修成了大毛病……许多消费者认为养车修车“水很深”，就说明对于这个行业整体缺乏信赖度。

一份汽车后市场行业的调查显示，“正品”、“品质保障”这种在成熟市场难以成为核心差异化竞争力的定位，在中国市场却是现阶段我国消费者的核心诉求之一。

而美孚1号车养护就为了“信赖”而来。在面对“配件质量参差、价格不透明、服务水平低、售后不完善”的行业难题时，它用心诠释“专注车，更在乎你”的品牌主张，始终保持对品质的坚守，以臻选服务体系化解体验痛点，为消费者带来焕然一新的高品质车养护“心”体验。

埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚市场部总经理刘霄表示：“信赖的基因，贯穿于美孚1号品牌发展的始终。从为用户提供优质的润滑油产品，到提供同样优质的车养护服务，埃克森美孚将对卓越品质的追求，贯穿于美孚1号车养护品牌设计的始终。”

埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚市场部总经理刘霄

品质的基石之上，为承载起更多用户信赖，美孚1号车养护也正全面发力门店终端建设，通过品牌、运营、培训、供应链、系统等多方面的服务支持，改善门店经营效率与服务水平。目前，美孚1号车养护已经整合服务管理、维修技术、洗美技术三大板块，搭建起全方位的技师培养与认证体系，并通过定期组织技师大赛、技师认证和开展内训等，多维度提升技师服务水平。

此外，其开发的云端智慧程序也已具备丰富功能，可以帮助门店实现更细颗粒度的运营分析，识别业务提升机会。

除了店内店外的至臻服务体验，美孚1号车养护在品牌发展的始终，都与消费者站在一起。近期，面对河南省严重的洪涝灾害，美孚1号车养护第一时间驰援灾区，推出了针对涉水车辆的公益项目，与受灾地区的消费者守望相助。这些行动，都大大增加了消费者与美孚1号车养护之间的信赖度。

抓住年轻消费者的“心”，重塑汽车养护服务体验

年轻化，是美孚1号车养护在这一年发展中的另一重点。

过去一年，美孚1号车养护在持续完善消费者体验的基础上，也积极创新营销举措，努力为年轻消费群体传递富有活力的品牌体验。从双十一、618期间的线上“宠粉”大促，到上海核心商圈的线下快闪店，再到今年6月起航的“1号体验官”项目，美孚1号车养护的营销举措正逐步从单向传播“扩列”至双向互动，以充满创意的形式和内容，在品牌、门店和消费者之间构建起高效沟通机制，与更多消费者实现情感上的互动、价值上的共鸣。

孚创常务副总经理赵颉

孚创常务副总经理赵颉强调：“对品牌来说，年轻化的答案在于重塑产品，为年轻消费者创造新的体验。在汽车后市场，美孚1号车养护所做的就是重塑车养护服务。”

站在一周年发展的新起点，面对全新的消费时代和消费群体，美孚1号车养护将从线下服务履约、数字化建设、年轻化体验等维度持续发力，致力于为用户成就更加便捷、可靠的车养护服务体验，从破局到重塑，持续打造“心”体验，开辟“新”时代。

在构筑门店体系力上，美孚1号车养护将进一步拓展线下门店布局的广度和深度，与更多志同道合的伙伴同行；聚合行业顶尖资源，多面提升门店运营能力和服务水平。其中，上海运营技术中心即将于近期投入使用，未来将形成全国多处培训中心，辐射各大区域门店。面对愈演愈烈的数字化浪潮，美孚1号车养护也正加快数字化创新，加速系统迭代、完善数据中台等，为门店发展赋能。

孚创总经理兼董事曾红卫

“一切过往，皆为序章；把握当下，绘就未来。”正如孚创总经理兼董事曾红卫在活动致辞中所说：“正是消费者、门店以及合作伙伴的这份信赖，持续地激励我们不忘初心，阔步前行！美孚1号车养护必将持续打磨品牌内核，优化品牌体验，不负伙伴信赖！”

得益于过去20年的经济高速发展和人口红利，中国汽车保有量有望在2025年超过美国，成为全球保有量最大市场。在这一背景下，据德勤《2020中国汽车后市场白皮书》统计，预计2025年中国汽车后市场将达到1.7万亿元的规模。

如此之大的中国汽车后市场有望迎来新的繁荣，而身在其中的企业定将大有可为。曾红卫表示，未来，美孚1号车养护将继续秉持“专注车，更在乎你”的品牌主张，用切实有效的行动和举措，为消费者提供更高品质的车养护体验，为门店带来更多创新有效的服务支持！