津保铁路将于12月底开通，串连京广京沪京九三大铁路干线

据《天津日报》11月21日报道，11月8日，津保铁路全线联调联试，这标志着津保铁路正式进入动车检测车试跑阶段，预计津保铁路将于12月底开通运营。

津保铁路总长157.8公里，其中新建线路132.9公里，利用既有京广铁路24.9公里。该铁路全线共设7个车站，分别是天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站，其中天津西站至霸州西站之间为客运专线，设计时速250公里，霸州西站至徐水站为客货共线，设计时速200公里。

此前，原计划2009年开工的津保铁路拖至2010年9月才动工，后又经历了长达8个月的停工和半停工状态。

中国广播网2012年3月报道称，2011年6月起，受基建行业大环境影响，津保铁路工程建设长期处于停工和半停工状态。直至2012年3月20日，随着中铁二局津保铁路第四标段项目经理部牤牛河特大桥连续梁4#主墩的桩基开钻，冰冻8个月之久的津保铁路第四标段工程建设才正式揭开复工面纱。

今年12月底，津保铁路将通车运营，与津秦线连接，并经秦沈、哈大线，一路向北，使中国西北和东三省“牵起手”来。

《天津日报》上述报道称，津保铁路开通后，从沈阳经天津、保定到广州，全程最短用时应该在11个小时左右。从沈阳经津保铁路到达太原、西安、石家庄等地的时间也将大幅缩短。

另据人民铁道网今年10月报道，津保铁路开通运营后，将成为连接天津、河北及中西部地区的便捷通道，还横向连通了京广、京九、京沪铁路三大繁忙干线，对于完善全路路网功能、加快京津冀一体化战略的实施具有重要意义。