国防部首次证实中俄“苏-35合作项目”：取得阶段性成果

中俄之间的军事合作获得重要进展。

在11月26日下午3点举行的中华人民共和国国防部11月例行记者会上，国防部新闻发言人吴谦上校对有关中俄苏-35飞机合作项目和引进俄制S-400防空导弹这两个备受关注的问题做出了回应。

当被问及“俄罗斯媒体报道，俄官方部门表示中国和俄罗斯签署了购买24架苏-35飞机的合同，金额高达20亿美元”时，吴谦回答，“苏-35飞机合作项目，是中俄双方均有意愿积极开展的一个合作领域，通过双方的共同努力，已经取得阶段性成果。双方将继续按照平等互利的原则，发展军技领域的合作。”

在国防部新闻发言人的表态中，“苏-35飞机合作项目”这一提法十分引人关注。之前澎湃新闻（www.thepaper.cn）了解到，在2014年珠海航展上俄国防出口公司总经理伊塞金在谈及中俄苏-35合同时强调，根据双方的共识，苏-35的“外形经过了最小修改，主要体现在外挂层面”；而俄国家工业和科技集团总经理Sergey Chemezov对中俄苏-35合同的评价更是“在军用飞机交付史上，从未有过这种合同先例”。

因此将这次引进苏-35称之为“中俄双方积极开展的”“合作项目”，很可能意味着中国引进的苏-35战机将可以使用性能更好的国产机载武器乃至改装部分国产子系统，而不是类似过去引进苏-27和苏-30战机时，连飞机带航电武器系统简单的全套引进，这种做法在国际军机出口，特别是苏/俄军机出口中确实是从未有过的。

这说明，中国引进苏-35并非简单补充数量的应急之举，而是有着“取长补短、方能为我所用”的完善规划。苏-35战机的引进不仅将为中国空军保卫祖国领空安全、提高打赢能力提供重要保证；还将在整机飞控-结构-气动一体化设计、三代半大推力涡扇发动机技术、航空发动机全权限数字式控制技术、三轴矢量推力技术与气动舵面一体化无忧虑操作等诸多方面为中国航空工业提供有益参考。

表态中提到的“阶段性成果”一词，则意味着在苏-35合作项目中，完成这一批24架飞机合同的签署并不是终点。随着中俄双方军事技术交流的深入开展，两国围绕苏-35这个平台的潜能挖掘和后续生产还有望展开进一步合作。苏-35合作项目只是中俄两国近年航空工业合作的一个范例，未来在包括重型直升机、宽体客机等其他项目上的合作也将结出成果。

而关于俄罗斯最新型防空导弹S-400的引进虽然没有像苏-35那样长期引发关注，但也是广受军事爱好者关注的话题之一。在这次新闻发布会上有记者提问，“俄塔社报道，俄罗斯计划在12-18个月内向中国提供首批S-400防空导弹系统。报道还说，俄罗斯官方已经于2015年4月宣布与中国签署了出售S-400的合同，合同金额大概是30亿美元。美国《防务周刊》认为，这种武器系统将显著地扩大中国的防空空间。请问对此作何评价？”对此吴谦回应称，“防空领域是中俄军技合作的重要方向，有关合作正在按计划顺利开展。”

中国曾长期从俄罗斯进口S-400防空导弹的前身——S-300PMU系列防空导弹，分为PMU、PMU1和PMU2三个型号，装备了几十个营，仅待发弹数量就有数百枚，是中国空军地导部队远程防空和反弹道导弹作战的主力型号。

近年来中国空军开始列装自行研制的红旗-9以及改进型红旗-9A远程防空导弹，性能丝毫不逊色于S-300PMU系列，红旗-9出口型FD-2000在土耳其远程防空导弹项目竞标中击败S-300PMU2就是一个有力的证据。而S-400看上去仅仅是S-300的改进型号（早期确实曾经被称作S-300PMU3），这也使得中国为何要引进S-400成了一个颇受争议的话题。

S-400在配套雷达系统和现役弹种48N6E2导弹等方面的确和S-300PMU2区别不大，更多的改进主要是在内部系统的反应速度上；但S-400系统中即将配套服役的9M96E系列小直径中远程导弹的技术却很具参考价值。

虽然红旗-9A系统的配套导弹在性能上完全不输48N6E2，但国产中程防空导弹红旗-16在性能上却和代表俄罗斯最新一代水准的9M96E有所差距，其体积重量和飞行性能仅和俄军上一代9M38/317“山毛榉”系列导弹相当。而小巧9M96E系列（包括射程40km的基本型和射程120km的增程型）却能做到在48N6E2的发射管中实现“一管四弹”，极大提高了火力密度，使得一个导弹系统可以同时具备对远中近程多重目标的高效拦截能力。

因此，S-400对中国来说除了是装备更新的补充手段之外（目前国内还有大量已经落后于时代的红旗-2系列地空导弹仍在服役），其性能先进的配套弹种对国产防空导弹未来发展的重要技术参照意义也是采购它的重要原因。