南航自行爬上救护车乘客再发文：遭北京999急救人员欺骗

南航患病乘客“被空乘和急救人员推诿”事件仍在发酵。

11月26日，这名患病乘客、辽宁电视台新闻中心记者张洋再次通过个人微博@一个有点理想的记者，发表《一个记者向北京市卫计委投诉及向999急救索赔的声明》，称北京999急救车欺骗患者，以朝阳医院、协和医院挂不上号为名，不顾患者病情，将重急病的本人强行送往999急救中心（全名北京市红十字会紧急救援中心），涉嫌利益输送。为此，其已向北京市卫计委投诉，并向999急救中心索赔。

北京市卫计委热线工作人员26日晚就张洋投诉一事回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）称，投诉者信息需要保护，因此无法透露更多细节。

对于另一投诉对象的999急救中心，张洋称事发后该中心从没有联系过他。此前张洋曾向媒体表示，他正在搜集999急救中心的信息准备投诉。澎湃新闻连日来连多次拨打该中心相关电话，但始终无人接听。

此前澎湃新闻报道，张洋曾在微博中表示，在南航领导事发后亲自来看望并慰问后，其放弃赔偿补偿，但他要搞清楚，自己的病情被耽误，该不该有赔偿和补偿。张洋称在南航主动道歉、并愿意主动赔偿的情况下，其主动放弃赔偿。张洋表示，目前其依然维持原态度。

11月22日，张洋发布《生死间，一个记者有话想对你们说》长微博，详述其遭遇：11月9日其乘坐南航CZ6101航班飞往北京，飞行途中突发腹内疝并急性肠梗阻，并向机组人员求助，然而飞机在首都机场降落且滑行完毕后，迟迟未开舱门；此后机组工作人员与120急救人员均不愿将其背上救护车，自己忍受剧痛爬上担架，最终做了腹内疝手术，切除了0.8米的小肠。

张洋提出了多点导致其病情被延误乃至加重的质疑：飞机降落后接近50分钟舱门才打开，机组给出的理由是塔台没给信息；落地后，赶到的急救人员与机组人员互相推诿，谁都不愿意将其抬上救护车（其无奈下了舷梯并忍着剧痛自己爬上了救护车）；独自乘机的他向南航方面请求派人陪护，但遭到拒绝；急救人员以大医院挂不上号为由，将其送往条件一般的999急救中心，随后又再次转院。

23日，南航和首都机场急救中心先后就此向张洋道歉。

南航表示，对在与救护人员配合中发生的协调问题，认真总结经验教训，加强与相关单位的沟通协调，完善相应的工作流程。

首都机场急救中心则表示，中心正认真调查地面医疗急救服务中的问题，剖析原因，总结教训。下一步将主动加强与航空承运方的沟通衔接，完善应急救援绿色通道，进一步强化生命至上的理念，不断提升医疗救护服务水平。

《一个记者向北京市卫计委投诉及向999急救索赔的声明》全文如下：

1.向北京市卫计委投诉，999急救车欺骗患者，以朝阳医院和协和医院挂不上号为名(急诊重症不存在不能挂号问题)，不顾患者病情，将重急病的本人强行送往999急救中心，全名北京市红十字会紧急救援中心。涉嫌利益输送。

2.在患者救治过程中，该急救中心先后给记者做了ct片，b超，腹平片，验血，验尿，血压，开塞露，胃管，心脏监护，输液，等等一系列检查后，最终却判断本人吸毒骗杜冷丁可能最大。此举涉嫌医疗水平低下，并对重病濒临死亡的本人造成了巨大的精神伤害。

3.在本人病情危急，并且999急救中心束手无策无法确诊之时，仍不安排主动转诊，直至本人自行求助朋友才转至北京大学人民医院治疗，此举漠视患者病情，涉嫌渎职犯罪。

4.本人在南航及首都机场医院主动道歉，并愿意主动赔偿的情况下，主动放弃赔偿。实因两者之责任有体系不健全因素，并无主观谋财害命之嫌。机场急救体系若能因我放弃个人利益，加快补漏哪怕一分一秒，公众都将是最大受益者，本人心甘情愿。

张洋在声明最后称，其本人已在北京卫计委官方微博私信留言，并留下个人联络方式，并将致电北京卫计委，望能够迅速调查此事，给社会公众一个交代。