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95后火箭少年:这一次,他离梦想只有10公里

澎湃新闻记者 刘行喆
2016-01-09 19:27
来源:澎湃新闻
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编者按:美国当地时间2015年12月21日,SpaceX的猎鹰9号将11颗卫星送入太空的同时,还首次成功实现了一级火箭的回收,在经历多次挫折后创造了人类航天事业的奇迹。随着美国商业航天公司SpaceX可回收式火箭顺利发射并且成功回收,航天业的政府垄断行为被打破,面对数以千亿美元的全球航天市场,这一重大开创性成果再次引爆了关于私人火箭的话题。

12月26日凌晨2:30,深圳郊外一条笔直无人的公路上,身着灰色帽衫的卢驭龙正在指挥司机倒车,他一边谨慎地踮起脚尖左顾右盼,一边有节奏地喊着口令。

司机驾驶的是辆蓝色的重型卡车,车厢里装着卢驭龙的宝贝,一台1吨推力级(10kn)的液体燃料火箭发动机。

车刚停稳,小龙熟练地打开后箱,跳上甲板,同父亲和司机一起搬运发电机、连接管路、调整阀门......几分钟后,他已经手持点火器站在路旁。

“3、2、1、点火!”小龙语气坚定。

伴随沉闷的爆破声,预想中的点火画面没有出现,取而代之的是大量的氧化剂喷涌而出。

“阀门肯定出故障了”,小龙有点失望地摇摇头,“外包的制造商估计在这个环节上偷工减料了”。(事后经过对发动机的解剖,他们确认问题出在双组元元件的质量上。)

12月12日,小龙曾经也经历过类似的意外,一台500公斤推力级(5kn)的发动机发挥不理想,“当时是因为储存燃料的贮箱工艺有点问题”。

在跟父亲反复沟通后,小龙决定再做一次测试。眼前这台发动机会用在即将发射的火箭上,“如果试车不成功,整个发射周期就要无限后延。”

夜色里,卢驭龙开始大声倒数:“倒计时开始,3、2、1……点火!”随着口令,发动机先是冒出丝丝白烟,像是深吸两口气,随后,伴随着巨大的呼啸声,橘黄色的火焰喷涌而出,好似一串似断非断的冰糖葫芦,在夜色下熠熠生辉。

“马赫环!马赫环!”,一旁的伙伴高声欢呼,“这样形态的火焰,说明火箭的速度理论上可以超过音速。”

小龙得意地伸手做出了一个胜利的手势,“好,可以。”

卢驭龙,1995年出生,江西人。曾就读于深圳东方英文书院的他,被誉为“90后科学狂人”,参加过2011年中国达人秀节目,因玩转特斯拉线圈又被称为“闪电侠”。

在拒绝了清华等高等学府的学术邀请后,卢驭龙的学业止于高中。然而他的舞台并未止于达人秀的现场,五年前,小龙迷上了火箭发动机。

“我一开始是特别热爱发动机技术,后来慢慢发现私人航天在国外已经成了很大的一个市场,我认为在中国也可以做到”,卢驭龙提到私人航天时显得神采奕奕。

在积累了一定的经验和能力后,卢驭龙于2012年注册了深圳驭龙航天科技有限公司,并提出了驭龙太空探索计划。

2013年,全国政协委员、百度董事长李彦宏在提案中建议,鼓励民营企业开展火箭、卫星等的研制、生产和发射业务,加深航天事业对民营企业的技术和人才开放,鼓励支持民营企业与国有航天企业的合作,推动航天产业发展,促进航天技术在其他领域的应用,带动其他相关产业的发展。这给了初出茅庐的卢驭龙以极大的信心,“政策上有约束也有支持,总的来说大环境是好的”。

按照小龙当时的规划,公司预计会在三年时间内发射一枚液体火箭,也就是正在进行发动机试车的这枚。

据小龙介绍,此次预发射的火箭为液体燃料双组元火箭,箭体直径为219毫米,箭体高度5800毫米,飞行高度10公里,起飞质量165千克,起飞推力10千牛,采用降落伞回收,控制系统为GPS+惯性导航,地面站远程控制。卢驭龙说,这次火箭的试发射,由于不会进入相关轨道,相关审批不会太严格。

而这将仅仅是规划的第一阶段。

小型卫星运载火箭、亚轨道太空旅行,这些看似遥远的目标都早已包含在卢驭龙设定的12年基本规划中。

1月10至11日,卢驭龙将在无人岛上进行液体火箭的预发射,澎湃新闻(www.thepaper.cn)在发射前夕对他进行了专访。

澎湃新闻:12月26日晚的试车结果满意吗?

卢驭龙:结果还是比较满意的,跟计划差不多,数据都很不错,但是有些小的瑕疵,个别零件制造商的偷工减料,产生了一些问题,今后会引入质量管理体系把这个问题解决掉。

澎湃新闻:目前压力大吗?看你状态不是很好。

卢驭龙:其实压力还好,我一直以来做事都是这个风格,但是因为一些小疏忽,进度有些拖后,大概延后了4、5天。我们这几天要加倍的努力来赶上来。

澎湃新闻:为什么会走上火箭制造之路?

卢驭龙:第一,我对航天事业特别渴望、热爱,有一种责任感;第二,我们受到了市场的召唤,因为现在全球的航天市场万亿规模,未来的市场会越来越大,所以我们会紧紧跟着这个步伐去做。任何梦想如果没有源头活水它就只是幻想,我会把他做成一个事业。

澎湃新闻:作为创新之都,深圳政府在这里面扮演了怎样的角色?

卢驭龙:起到了很大的帮助。政府和科技界都很支持,也给予了经费和政策的优惠。这是深圳特别好的一个地方,它能让任何人的梦想生根发芽,不排外,它可以接受各种各样的主张。搞创新,深圳真的是一方热土。科技业、制造业,在这里都很发达。

澎湃新闻:民用航天在很多人看来依旧是一个非常高精尖的领域,全世界来看,也只有特斯拉的创始人马斯克的SpaceX与亚马逊的创始人贝佐斯的Blue Origin两家公司,依靠雄厚的财力和丰富的相关科研人员反复尝试才获得成功,诞生在简陋工棚里的驭龙科技有什么样的优势?

卢驭龙:航天发射的心脏是火箭发动机,SpaceX的很大的部分都是外包,然而火箭发动机技术是牢牢掌握在手里的,我们也是一样。航天是个复杂庞大的系统工程,不是一两个公司或组织可以完成的,他必须是通过整合最顶级的资源和技术来实现,这个时候互联网思维就非常重要了。

澎湃新闻:科技和互联网的结合吗?

卢驭龙:我们做事情一直是互联网风格,整合式、扁平化,这种方式去做。现在这个时代,各种信息渠道流通都很方便,需要的任何东西基本都能通过互联网找到,用这种思路去做事情可以把效率提到很高。

澎湃新闻:同登台达人秀时一样,你造火箭也面对很多非议,对此怎么看?

卢驭龙:大家一开始完全不能理解,他们觉得发射卫星这种事情应该是国家的事。 一个民间机构,怎么可能?我只想说,你不做你怎么知道不可能?我属于那种特别不会在乎别人说我什么的人。我现在每天有14个小时在实验研发上,你觉得我还有时间跟精力去在乎那些不喜欢我的人怎么看我吗?

澎湃新闻:怎么看待90后这一代人。

卢驭龙:我觉得90后是非常伟大的一代。可能我身边的90后都比较厉害,我所接触到的90后都挺正能量。这一代90后,跟80后、70后有一个非常大的不同,他们不会受那么多条条框框的约束,特别地专注,敢于挑战现有的规则,敢于颠覆过去老旧的思维。

澎湃新闻:谈谈你的十二年规划吧。

卢驭龙:我们大概在3年前提出驭龙太空探索计划,预计是在三年时间内发射一个液体火箭,我们很快将进行预发射,飞行高度10公里,这是第一阶段。第二阶段,我们将制造小型的卫星运载火箭,这应该会在3-4年时间里实现。最后一步,我们将做亚轨道太空旅行。这个应该在五年左右,所以整个计划在十二年左右。

澎湃新闻:有想过发射会失败吗?

卢驭龙:SpaceX也是经过十余次的不成功发射才走到了今天对吧?重要的是我们走出了这一步,如果不成功,我也会继续尝试下去,我要做中国私人发射卫星上太空的第一人。9岁的时候我第一次接触化学,当时在医院捡到了一瓶高氯酸,它腐蚀了我的大腿。我并没有害怕,反而对科学产生了特别浓厚的兴趣,然后开始去学习化学。13岁那年,我做了一种非常危险的化合物——DPPP,那是一种非常强烈的炸药。它把我的左手跟左腿几乎撕裂了,缝了400多针,我的右眼也几乎失明,我付出了很多代价,但是我认为是值得的。我对科学充满了爱和敬畏,这种力量维持着我一直往下走。

澎湃新闻:目前的进度怎样?

卢驭龙:我们已经开始对火箭箭体进行组装,顺利的话将于本月10-11日进行预发射。如果本次发射数据正常,我们将会把数据提供给海南文昌卫星发射中心。那里,将是我们梦开始的地方。

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