滴滴总裁柳青复出发声：专车没有加剧拥堵

“好久不见，十分想念。”1月26日，滴滴总裁柳青在北京宣告自己回归。

自2015年9月30日发内部信透露自己身患乳腺癌“已经回家”后，这是近4个月以来柳青首度在公开场合发声。

当天，滴滴出行与招商银行联合在北京宣布双方达成战略合作，后者作为战略投资者投资滴滴。双方都没有透露具体的投资额。

此前，包括阿里巴巴、腾讯、中投、平安创新投资基金、北汽、中信资本、中金甲子以及其他一些国内知名企业及机构参与了滴滴的融资。

值得注意的是，近日，关于网络约车是否加剧拥堵的讨论再度掀起。

1月25日上午，北京市交通委主任周正宇表示，网络约车加剧道路拥堵。对此，柳青表示，道路拥堵问题反映的是资源和需求不匹配，路面资源极不匹配用户的需求，以及赶不上需求的变化；第二，专车、快车等智能出行产品正在替代公众使用私家车出行。一项滴滴公司做的调研显示，专车、顺风车、快车等共享出行产品广泛覆盖后，公众的购车意愿大大降低；第三，网络约车服务对轨道交通、公共汽车等公共交通的影响很有限，因为便宜来坐专车、快车的，在习惯使用公共交通出行的人群中所占比例不到10%。

针对出租车司机埋怨拥堵加剧的问题，滴滴资深副总裁陶然称，出租车司机的埋怨其实是没有道理的。陶然表示，中国人均道路占有量不及欧美国家的一半。

针对近期甚嚣尘上的“广州限外地专车”，陶然表示，消费者会用脚投票。

据柳青透露，滴滴和招行的合作已经进行了3年，现在是将“金融平台和移动互联网平台实现对接”。

招商银行副行长赵驹表示，招行与滴滴的战略合作内容包括网点司机招募、跨境现金池运作、现金管理等。

未来，双方将在资本、绑卡支付、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作。招行和滴滴也将合作试水汽车金融，招商银行将成为滴滴司机购车分期的合作银行，分期购车将对所有司机开放。同时，滴滴也将为招行用户提供场景消费的优惠。

在滴滴宣布引招行“入伙”的同时，由柳青堂妹柳甄执掌、滴滴最强劲的对手中国优步也放出“大招”。1月26日，中国优步宣布将加快在中国南区的广东、湖南以及湖北三省的布局，预计2月底前再进入18个城市。

据悉，滴滴出行2015年共完成14.3亿个订单。CNNIC近日发布的《专车市场发展研究专题报告》显示，滴滴专车占据了国内专车行业87.2%的市场份额。