广东肇庆3亿元修复国道数月后“打回原形”，公路局局长道歉

1月28日当天，被问政的公路局方面和《市民问政》节目组一同达到现场察看，部分路段确实存在问题。

西江日报1月29日消息，《市民问政》节目组1月28日与肇庆市公路局局长林秋枝等到问题路段实地察看。

经现场了解，国道321线高要、德庆、鼎湖、四会路段多处路面存在错台、车辙、麻面等道路“病害”问题，德庆、高要部分路段甚至出现路面烂坏、长条纵向裂缝、网状龟裂、错台等问题，延绵几公里，严重影响车辆行驶。有车辆为了躲避路面坑槽需要紧急减速或切线，险象环生，存在安全隐患。

记者在现场看到，在去年9月完成修复的高要区小湘镇路段，如今凹陷的车辙又重新出现，路面凹凸不平。车辆行驶经过，车身上下起伏跳动且左右摇摆很厉害。在高要区禄步镇、德庆县悦城镇等路段也存在类似问题，且部分地点新覆盖的沥青已脱落，原路面裸露，造成较深坑槽，对车辆行驶造成影响。在鼎湖、四会路段，部分被重新铺上沥青修复的裂缝，如今又再出现明显裂纹，而部分路段新铺设的沥青高出周边原有道路，也造成路面不平。

肇庆市公路局相关工作人员现场察看后表示，被修复的车辙和裂纹重新出现，是施工工艺存在不足、新铺上的超粘磨耗层脱落所致。

肇庆市公路局局长林秋枝现场查看后，承认国道321线改造（养护）示范工程部分路段存在施工质量问题，对施工质量监管和督查存在不到位，并于1月28日通过电视公开道歉。

针对被曝光问题，林秋枝承诺立即组织核查组对国道321线改造（养护）示范工程进行全线核查，摸清问题和查清原因，对影响行车安全的问题，立即采取应急措施整改，并在春运后利用1个月时间对其余问题进行全面修复。

林秋枝还表示，愿意接受群众和媒体的监督。