东莞撞翻强行变道车司机不道德?专家:规则应比道德更倚重

应飞虎/人民日报

2016-03-25 07:14 来源:澎湃新闻

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3月5日,东莞一轿车在强行变道过程中,被紧随其后的另一轿车撞翻,交警认定强行变道车违法变道负全责。事后,后车司机将视频传上网,称“只是在维护路权”,只要对方全责就去撞,遭众多网友指责。

近日,一起因机动车强行变道引发的车祸持续引起关注。在这起发生在广东东莞的交通事故中,前车因强行变道被后车撞翻,当地警方认定:事故主要缘于前车违反规定强行变道,前车司机对事故负全责,后车司机唐某因无证据显示有恶意行为,不承担责任。经媒体报道后,这一认定迅速引起热议,很多人质疑:符合法理就一定对吗?
驾车上道,遭遇强行变道,这种现象很普遍,很多人都曾经历过。一种观点认为,当遭遇强行变道时,后车只能把稳方向盘、踩刹车,“能踩到什么程度踩到什么程度”。也有人认为,这种情况下,后车司机不能减速或刹车,因为会造成再后面的车追尾。就责任的认定,交警部门已依法做出结论,而我们需要进一步讨论的是:应该如何对待路权?当路权拥有者正常行驶,而其他车辆强行攫取其路权时,是否必须让出路权?
繁忙的公路,危机四伏,一不小心就会酿成事故。因此,才需要交通规则来保障安全。路权,正是为了解决交通参与者在使用公路时可能产生的冲突,基于安全保障和道路顺畅的原则而确定的优先使用权。遵守交通规则的重要内容就是尊重他人路权。这种尊重可以给相邻交通参与者稳定的行车预期,避免行路冲突,保障道路参与者的安全,促进道路顺畅运行。公路上冒犯性地驾驶,侵犯他人正常路权;在变道时想当然地认为路权拥有者必然会让出路权,“我变道过去,他怎么会不让呢”,这都是不尊重他人路权的表现,也是恶性交通事故发生的主要原因。
有一种观点认为,“被撞翻的司机虽然违法,但令人同情。后面的司机心灵丑陋,行为可恶。”持这一言论者,没有看到路权规则在保障交通安全方面的重要性,以及事件中前车极其恶劣的攫取他人路权的行为,这和“善恶”“心灵”无关。恰恰相反,文明有序的交通,正是建立在对规则的遵守之上。搜索“违规变道、车祸”等关键词可以看到,因前车违规变道而导致车祸或连环车祸的案件数不胜数、惨不忍睹。像实线超近距离变道这种故意、严重侵犯他人路权的行为,应该受到严厉处置,而不仅仅是民事赔偿和轻微的行政处罚。
那么,当拥有路权的人正常行驶中,其他车辆试图强行变道,即强行攫取路权时,是否必须出让?路权作为一种权利,并不是绝对的,在可以避免或减轻事故发生时,让出路权是必要的。但现实情况是,现代城市中车多路少,道路资源紧张,较多情形下,开车时保持正常车距已经成为奢望,如果正常行驶者为避免眼前事故而采取紧急措施,会把自己或他人置于不利境地,产生更严重的事故,如后续车辆的连环车祸。在此情形下,是否让出路权的选择权,应该赋予路权的拥有者,由当事者基于当时面临的路面情形做出。至于后车恶意加速而导致事故,其责任完全可以依据道路交通安全法的规定予以处理。
对全社会而言,在养成文明驾驶习惯、促进“车轮上的文明”方面,应该更倚重规则意识,而非界限模糊的所谓“道德”,因为这在瞬息万变的公路上可能导致非常严重的后果。在这个意义上,道路安全,人人有责。(作者为深圳大学规制与公共政策研究中心教授,原文标题为《厘清“强行变道”背后的路权之争》
百科
我是一名有25年驾龄的老司机,如何安全驾驶、避免事故,问我吧!
唐朝 2016-03-22 166 已关闭提问
责任编辑:王建亮澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 东莞,强行变道,不文明驾驶,比亚迪司机,路权

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