通风廊道——建设会呼吸的斯图加特

随着城镇化率的不断提高，人口进一步向城市群、中心城市集中，导致了高密度的城市开发。污染、拥挤、热岛效应等城市负外部性逐渐凸显，雾霾、高温热浪等城市问题日益频发。针对此类城市问题，东京、慕尼黑、香港等国内外多个城市都从城市风廊建设角度，探索改善空气污染、缓解热岛效应的规划措施。

什么是城市通风廊道？

城市通风廊道是指利用江河、湖泊、山谷，以及城市绿地、水体、主干道等空间载体形成的引导城市空气流动，促进大气良性循环，改善城市空气品质，提升体感舒适度的作用通道。

补偿空间（冷风源）、通道空间、作用空间是保证城市通风廊道发挥功效的三大要素。冷风源为城市空气循环提供动力，通道空间是空气的流通路径，作用空间是城市空气亟待改善的功能片区。三者的合理组织才能驱散雾霾和湿热空气，实现城市空气的流通循环。

尽管在城市通风廊道的相关实践中面临很多困境，但是城市通风廊道在缓解热岛效应、改善大气污染、防治流行疾病、降低能源消耗、提供休憩场所、预留发展空间的作用经过多个学者的研究已得到验证。

城市风廊道尤其对于建设健康城市、缓解热岛效应和雾霾现象具有重要意义。通风廊道的规划将城市生态环境保护问题与空间规划紧密地结合，提供了从空间角度解决城市热岛和灰霾、雾霾问题的途径。

斯图加特将气候因子纳入城市规划环节

斯图加特位于德国西南部的河谷盆地，气候温和，风速微弱，空气流动性较差，而频繁的工业活动加剧了城市空气质量的恶化。

以气候为导向规划的斯图加特是最早研究与规划通风廊道的城市。20世纪90年代，斯图加特率先将气候地图应用于指导城市土地利用规划，提出建设通风廊道，即依靠自然风模式和密集的植被来解决热岛效应和空气污染等难题。该市通过气候地图描绘不同的风环境特征和地表特征，据此划分气候类型区，设置通风廊道，并将通风走廊与河流、公园、草地和轨道交通等相连接组成绿色空间网络，保证城市的通达性。廊道周边严格控制建筑物高度，确保自然风进入市区。

宏观层面，发挥局地环流作用以应对静风气候。斯图加特通过长期观测发现，大气污染在静风条件下最为严重。因此，斯图加特重点探索静风条件下局地环流规律，并以此指导城市布局。通风廊道强调对冷空气源的保护、强调降低山谷风的输送损耗。基于此，斯图加特提出保护补偿空间，并通过制定法规进行保障，严禁冷空气通道区域再开发。同时，保持山坡绿化、减少土地硬化，以此优化冷空气通道。

微观层面，将微观风环境纳入城市规划决策因子。针对微观环境的通风问题，斯图加特组织开展了一系列专项研究，以指导城市空间布局。以中央铁路区域改造项目为例，该项目充分考虑局地大气条件，提出不阻碍区域通风、不引发额外空气污染、不加剧热污染等目标。在开发过程中采用了两方面针对性策略：一是组织开放空间系统，保护通风主轴，打造三条新鲜空气廊道，调整绿地布局以利于空气交换。二是调控土地开发强度，通过控制开放空间建筑密度、通风主轴沿线建筑高度，减少气团运动阻碍。以气候导向规划的斯图加特，成为了“全球最舒压的城市”，左边是非常繁华的城市，而右边就是广阔的绿野，所以称其“左手繁华，右手山林”，这种城市的舒适度是非常高的。

目前，城市建设对生态环境的影响日益突出，通过城市通风廊道规划，改善城市风环境和热环境显得十分必要。尽管城市通风廊道建设可能无法在短时间内完成，但这一问题应从长远出发，着眼于未来，将其纳入顶层设计中，成为治霾、降温的中长期措施。

城市通风廊道建设不是一时一地的问题，城市通风廊道建设既涉及区域和城市建设的宏观层面，也与每个街区、道路、公园、河流的小气候息息相关，因此需要加强区域协调，实现整体统筹布局，在长期记录调查和综合分析的基础上提前进行科学规划。

此外，不同城市的自然气候条件不一样，沿海城市与内陆城市、平原地区和多山、丘陵地区的城市通风廊道建设各有特点，城市通风廊道规划需要因地制宜规划，并根据气候变化和实时监测作出动态调整。随着多学科的交融和计算机模拟技术的发展，以及可持续发展理念的深入人心，城市通风廊道研究的科学性将得到快速提升，城市通风廊道规划也必将在未来的城市生态建设中扮演越来越重要的角色。