因百名网红直播而出名的东风风光580被车主曝1月修了5次

在上周刚刚以百名网红直播发布会而红透汽车圈的东风风光580（以下简称“风光580”）刚上市一周就被车主曝质量问题频发。昨日，澎湃新闻接到读者爆料称东风580买来不到一个月，故障不断，竟修了5次。

澎湃新闻随后联系上其中一位问题车车主顾先生，他向记者反映，新车风光580买来还不到一个月，问题频频。“我是第一批预售车的车主，在（2016年）5月30日给车上的牌照，前后不过一个月，已经送修好几次了，令人生气的是，对于后续的退车问题，4S店和厂家并无明确说法。”

记者了解到，顾先生的580是东风1.5T 手动豪华型，市场售价是8.99万元。“当时是看这车外观可以，价钱也便宜，就入手了，还是贷款按揭买的车，买一辆车是真不容易啊。”就是好不容易贷款买的车，没曾想出了问题。“提车立马就打不着火了，当时以为是自己操作失误就没在意，结果不到一礼拜，车子熄火以后半天打不着火，一看才发现一键启动感应不到钥匙了。不仅如此，车胎胎压、安全气囊都相继出现了问题。”

碰到这么多故障的顾先生坐不住了，在新车上牌一个礼拜后赶紧向4S店反应，对于一键启动的问题，4S店技术人员刚开始怀疑是接收天线失灵，在更换天线无果之后，顾先生联系厂家的技术人员来更换模块，在更换两次模块后，仍然不行，最后联系了配件厂家来处理，“把车放在4S店好几天，配件厂家应该是更换了什么零部件才重新让车恢复启动。”

谁也没想到，这是顾先生修车“恶梦”的开始。在这之后，顾先生因为车胎胎压检测不到、安全气囊报警、车窗卡顿、后车门无法打开等故障，多次找4S店维修。“买一辆爱车不容易，一趟趟修车心累啊。”

“其他问题也就算了，安全问题实在是不能忽视，仪表盘的安全气囊指示灯一直亮着显示安全气囊报警，安全气囊不能触发，对于驾乘者来说风险太大。”据顾先生反应，由于安全气囊指示灯一直处于报警状态，他又找4S店维修，最后检测出来是电脑程序出现问题，因此更换了两个位于显示器下方的主板。

然而，顾先生的烦恼并没有因此解决。“修车以后，车门钥匙感应不到了，后门打不开，后来去4S店，对方说是维修时忘了解码。”就这样，在过去的一个月中，顾先生频繁进出4S店，新买的爱车竟维修了5次，“昨天（6月28日）才刚刚把目前出现的问题都解决好，朋友们都调侃我是不是买到了‘样车’”。顾先生哭笑不得。

因为频发故障，顾先生向4S店提出了索赔，对方工作人员允诺的赔偿条件最终被经理推翻。“他们一开始也提议给我赔偿的，我也同意了，但是最终交涉时，对方经理不同意早先员工提出的赔偿金额，也就没有了下文。”由于担心后续的各种质量问题，顾先生也曾致电东风风光400客服电话要求给予说法，但是对方没有给予明确答复。“最后我直接找了厂家，当时说赔偿3000元，我没有同意，由于我是按揭买的车，他们表示退车很麻烦，后来就不了了之了。”

据了解，风光580出现质量问题并不是个案。在风光580的全国车友群里，来自内蒙、贵州的几位车主也出现了一键启动失灵、机油泄漏、发动机螺丝脱落等各种问题，他们表示，均向4S店和厂家反映过此类问题。

为此，澎湃新闻致电东风销售公司负责售后维修的崔经理，崔经理表示确实听说过车主向4S店和主机厂反映汽车质量问题，“很多问题都是车主向我们反映后我们才知道的，由于我们不能时刻在线，因此也不排除是间歇性问题或是用户操作不当所致。”崔经理以一键启动为例解释道，“不少车主离合开关没踩到底、或是驾驶姿势不对、座椅靠后都有可能影响一键启动。”对于目前反映的问题，崔经理表示销售公司方面也在采取积极的措施应对，“我们是非常重视质量问题的，销售公司也在及时搜集用户提出的各种问题。对于汽车故障问题，我们会维修，符合条件的，我们会退车。但是不符合法规要求而车主要求退车的，我们会予以协商，换车或是其他方案解决。”

尽管上市不过一周，但是预售期间风光580销量喜人。澎湃新闻从销售公司处了解到，在预售到目前为止的一个多月的时间里，风光580已经售出近万辆车，6月21日上市之日邀请的百名网红助阵更是让这款号称东风“超级都市SUV”火了一把。而当不少第一批提车车主反馈出现质量问题后，风光580是否能延续网红的红火之势，后续的服务和应对措施至关重要，澎湃新闻也将对后续进展保持关注。