马云站台阿里上汽互联网汽车：便宜得惊人，好想买几辆送朋友

7月6日，阿里、上汽联合举行首款互联网汽车荣威RX5上市仪式。

7月6日，在杭州云栖小镇的国际会展中心内，阿里、上汽联合举行首款互联网汽车荣威RX5上市仪式，并公布了三款互联网汽车14.88万-18.68万元的最终售价。

同时，作为全球首款量产互联网汽车的合作者，阿里和上汽还率先定下游戏规则：软件升级、地图导航、远程车况、道路救援、语音等服务所产生的基本流量终生免费，每年预计可以节省1000元左右的流量费用。

阿里巴巴董事局主席马云在现场透露，他看到售价后告诉身边的朋友，这个价格便宜得让他吃惊，好想买几辆送给朋友。

事实上，如果不带互联网功能，仅作为城市SUV的荣威RX5更加便宜，五款汽车最低9.98万元，最高13.88万元。这一价格明显低于此前业内预期。

此外，如果在2016年12月31日之前购买，两款2.0T的互联网汽车RX5还可以减免7000元的购置税；另外一款1.5T的互联网汽车则可能免费升级价值6000元的全景天窗。

此外，除基础服务和基本流量免费外，今年还将为车主提供2.4G的音乐服务包和免费流量包。次年开始，只要参加活动，还能得到优惠流量包。

在发布会现场，前来站台助威的人气明星王珞丹现场演示起了荣威RX5的“黑科技”——在主持人的引导下，她轻轻敲击自己的手表，车灯亮起，车门自动打开。

据介绍，通过阿里YunOS系统统，敲击表面不仅能开门关门，还能查找自己同样连接了阿里YunOS系统的手机。

上市仪式现场。

此外，通过手机，还可以远程开锁，打开后备箱；坐在车内，可以语音调节空调温度、开闭天窗、导航、听音乐，甚至与周边的商铺进行交流，直至完成在线支付。

对于阿里、上汽双方的此次合作，逍遥子张勇（阿里巴巴CEO）说：“两个距离比较远的物种，生下来的孩子智商比较高一点。”

发布会上，阿里人几度呛声“造车”同行。

从两年前与上汽宣布成立10亿元互联网汽车基金到现在，百度、乐视、腾讯、富士康等诸多互联网大公司都参与到了“造车”行列。

“今天大家都在讲跨界，可能有人花了两年时间刚刚把PPT做完，我们不仅把车做完，还能买到这辆车。”阿里巴巴技术委员会主席王坚的一席话引来台下大笑。

要知道，乐视今年4月发布了乐视超级汽车，乐视掌门人贾跃亭激动到流泪：“未来汽车会免费”。有意思的是，今年4月，原上汽集团副总裁张海亮正式加盟乐视汽车，出任乐视超级汽车（中国）总裁兼COO。

阿里巴巴CEO张勇上台演讲时，则指向了无人驾驶汽车。“阿里为什么不做无人驾驶汽车？国内目前的交通十分拥堵，如果有无人汽车，交通状况不知道会变成什么样！”

在BAT中，百度是最激进的无人驾驶汽车制造者。百度在硅谷建研发中心，目前已经在芜湖、上海汽车城、乌镇这些客流非密集区测试无人驾驶。

最后还是马云解围，“未来汽车发展两大趋势，一是像特斯拉那样使用清洁能源，二是未来所有的汽车都应该有无人驾驶的功能，但也不是说，未来所有汽车都必须智能化。”

阿里巴巴集团技术委员会主席王坚还将荣威RX5的诞生，提高到物联网创新时代开始的高度，强调了这是进入万物互联网时代的标志。

“阿里、上汽一相逢，便胜却人间无数。”上汽集团董事长陈虹如此表示。