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上海科创新境界|这家上海初创企业要做深海界的SpaceX

澎湃新闻记者 王心馨
2016-07-08 19:48
来源:澎湃新闻
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【写在前面】

2015年5月25日,被称为科创“22条”的《关于加快建设具有全球影响力的科技创新中心的意见》正式发布,这是新形势下中央对上海的定位,也是上海面向未来的根本举措和发展机遇。这一年,上海创新投入保持较快增长、科技成果转化加快推进。2015年全社会研发经费支出相当于全市生产总值的比例达到3.7%;企业研发投入占全社会研发经费支出比重达到64.5%。2015年,各类技术交易合同金额达到708亿元,比上年增长6%;战略性新兴产业增加值占全市生产总值的比重达15%。随着科创中心战略的实施,上海取得了一批突破性的成果。

今天,澎湃新闻推出《上海科创新境界》系列报道的第二篇,《上海科创新境界|这家上海初创企业要做深海界的SpaceX》,向读者呈现过去一年,上海在科创领域取得的成果。通过打破藩篱,为科学家和企业牵线,这家叫做彩虹鱼的上海企业推动了中国在万米级载人深潜器领域的技术突破。

人类对海洋的了解,并不比太空多。尤其是万米以下的海洋和深渊,人类几乎未对这一领域有过详细和系统的摸索。

阻断这一领域研究的主要原因之一是缺乏能承受海底高压的探索工具。虽然此前美国、日本都曾有过万米级的深潜器,但目前世界上并无能服役的万米级深潜器。

2014年5月,习近平总书记在沪考察时要求上海建设具有全球影响力的科创中心。目前,上海科创中心建设已经列入国家“十三五”规划纲要,上海政府正在积极参与全球新一轮的科技革命和产业变革。

也是在2014年,上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司(下称“彩虹鱼公司”)成立,向万米级深潜器发起冲刺。在过去两年中,他们在上海临港成立了“世界级深渊生命科学应用研究中心”,并完成了在上海股交中心科技创新版的挂牌。

有趣的是,这家公司的成立始于一对师兄弟之间的情谊。其中一位是“蛟龙号”第一副总设计师崔维成,在完成“蛟龙号”的任务后,崔维成想继续向1.1万米的深渊发起挑战。缺乏资金支持的他,找到了自己在英国留学时的学弟,也就是后来彩虹鱼公司董事长吴辛。

崔维成

源起于师兄弟情谊的科技公司

“做彩虹鱼最开始的目的并不是商业行为,主要是崔老师有伟大的梦想,他做这个项目需要一些人来帮助。此前‘蛟龙号’完全是国家的项目。这一次,我们希望这次能走创新的道路,让民间投入。”吴辛在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)专访时说。

彩虹鱼公司董事长吴辛 彩虹鱼公司 图

虽然故事开始于师兄弟之间的帮忙,但公司成立后,吴辛不得不开始思考公司的商业利益和盈利模式。不同于以往大型科研项目走“国家牵头组织,投入资金”的模式,为了帮助想要挑战万米级深海的崔维成,吴辛希望公司能以全新的模式,效率更高、成本更低地帮助这些科学家。

“以前科学家有自己的圈子,企业家有自己的圈子,两者之间没有交集。但两个圈子其实都缺乏一些东西。比如科学家有很大的梦想,有很强的科研创新能力,但过去往往依赖国家。对于企业来讲,都在寻求转型,而转型的核心驱动力实际上是技术和产品的创新。这些创新光靠企业自身是非常困难的,因为找到很好的团队并不容易。所以我们就想找到他们的交集,打通两者之间那堵围墙。这是一个合作共赢的模式。”吴辛对澎湃新闻说。

打破科学家和企业家之间的高墙,实现合作共赢。这样的模式在国外已经有了许多尝试。比如航空航天领域里的SpaceX公司,就是由特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)个人投资,为科技人员的自由研究提供了充足空间。在科研人员和投资人的共同努力之下,SpaceX在短短几年时间里便完成了火箭回收业务。高效率、低成本的火箭发射能力更是吸引到了NASA的注意,甚至已经为SpaceX赢得订单。

民间资本的投入加快了崔维成在深海深渊里的发展。据澎湃新闻了解,目前由彩虹鱼牵头制造,完全依靠民间资本建造的科考母船“张謇”号已在今年3月份下水,这艘科考母船将为万米级载人深潜器保驾护航。

向1.1万米商用载人深潜器发起挑战

彩虹鱼载人深潜器 彩虹鱼公司 图

“今年12月我们会用自己的科考母船搭载无人万米深潜器设备去进行1.1万米的深海极潜。今年主要的工作是围绕这个事情来做的。这当中最具科技含量或者说最做难的就是载人深潜器,可以把我们的科学家送到海洋最深处,这是接下去最大的挑战。”吴辛说。

按照吴辛的设想,如果今年年底无人万米深潜器能成功完成海试,到2019年,公司就可以完成万米载人深潜器的研发工作。到时候,中国将成为全球第三个研制出万米载人深潜器的国家,也将是全球唯一一个拥有商用万米级载人深潜器的国家。

“之前很多人就在问我们,为什么要去那么深的地方。其实在6500米以下的深渊,隐藏了非常丰富的生物和微生物资源,但人类对于这一领域的认识非常有限。如果我们能获得这些资源样本,对于未来医药、食品、化妆品研究将产生不可估量的战略意义。美国国立的癌症研究院最近推出的新药都是来自于深海微生物的一些研究。”吴辛说。

正如SpaceX在航天领域里掀起的创新浪潮一样。彩虹鱼也希望能在深海领域里掀起一些波澜。除了研制载人深潜器外,彩虹鱼还在上海临港建立了全球唯一一个深海深渊资源库,将每次出海获得的资源样本进行保存。这样一来,全球其他科研机构就可以非常便捷到上海来获取样品,继续研究。

“我们现在把自己定位为深海海洋科技服务公司。从目前科研的水平来说,崔教授已经走在了世界的前列。但从科技成果的转换、技术产业化上,我们与国际水平的差距还是非常大。从深潜器零部件设计到制造,这一领域还是被国外垄断。但垄断也有利有弊。因为有垄断就有商机,我们可以打破这个垄断。”吴辛说。

科学家+民间资本可孵化更多企业

彩虹鱼科考母船“张謇号” 彩虹鱼公司 图

为了打破垄断,吴辛和崔维成还搭建深海深渊研究技术流动实验室,这既是一个创新平台,也是一个创新孵化器。

“过去是政府给了一些创业企业便利,但我们这个孵化器的形式是不仅提供硬件设施,更主要的是我们把核心的知识产权拿出来和别人分享。在我们孵化器里,不仅是在做彩虹鱼的研究,还有其他人的研究,就带动了整个产业集群的发展。这也是典型的互联网+的概念。”吴辛说。

举例来说,在选择载人深潜舱承压材料时,彩虹鱼选择了国内国外的两家公司共同合作。尽管目前国外资源更好一些,但吴辛认为,可以用合作共赢的模式来扶持国内的企业。利用彩虹鱼的技术来帮助国内企业提高,如果国内企业做出来了,就选择国内企业,这样能够带出一批国内的企业。

在吴辛看来,平台的作用除了能吸引更多资源外,还能整合资源。“此前国内企业的创新理念是大而全,比如装修房子,恨不得就是自己去买材料,自己设计,自己动手。但实际上,你自己是做不好的,因为你是不专业的。这东西更应该找专业的公司来做,社会化的分工,更多的是倾向整合资源。所以我们希望是在世界范围内找最好的资源,自己来整合。就像苹果公司一样,很多部件不是苹果自己生产的,但它却是其中获利最多的。这是一个道理,就看你有没有这个能力来做整合,做苹果公司,打破围墙。”吴辛说。

一边可以帮助科学家完成科研梦想,另一边又能整合资源,拉入企业。吴辛认为,这种创新模式真正实现了共享、共创、共赢。

“现在我们的契机是借助崔老师的最新研制成果,继续做产业的发展和开发。但这个事情光靠彩虹鱼来做是不太可能,在研制的过程中,专利、技术和材料,我们都愿意拿出来,与深海科技和海洋领域的企业来分享。”吴辛说。

目前,现在彩虹鱼合作企业以及有意合作的企业在6-7家左右,既有国内企业也有国外企业。

“我们要更多地看未来。要把科技创新放在未来10-15年的时间里来规划。尽管目前还没有盈利,但看得见变化。特别是上海这两年大的创业环境,对科技企业来说发生了很大的改变。我在深圳呆了十几年,我又是杭州人,我知道那边的创业情况,但是你真正要做世界级的创新就是要到上海,这里有人才、资本、行业优势,政府层面也有支持。我相信我们今后5年的爆发力是非常强的。这也是科技创新企业的特点,需要熬。头5年,是非常难的,我们不能短视。”吴辛说。

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