6月以来又有10余款车召回，你的爱车中招了吗？

今年1-6月，国家质检总局发布68个召回公告，涉及50余个品牌百余款车型，召回总量达到570余万辆，比去年同期增长1.2倍，超过2015年全年总量，创半年召回数量新高。其中，6月份，质检总局共发9起召回信息，涉及9个品牌十余款车型。东风本田在今年6月17日宣布召回思威（CR-V）、思域等车型共计103.89万辆，创下单一品牌车企的召回数量新高。澎湃新闻梳理了6月份质检总局召回公告，按召回数量列出排名前十的召回车型。

第一名：东风本田 思威（CR-V）

召回数量：53.33万辆

6月17日，质检总局公告显示，东风本田汽车有限公司决定自2016年7月31日起，召回部分国产思威、思域、思铂睿汽车及进口思域坤东汽车，共计103.89万辆。其中，涉及2006年4月12日至2012年1月12日期间生产的2007-2011年款思威（CR-V）牌多用途乘用车53.33万辆。

信息显示，这是6月份召回数量最大的单一车型。召回的车型在乘员侧前气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。

根据全国乘用车联席会（以下简称“乘联会”）的统计数据，在今年1-5月，东风本田共卖出CR-V车型7.05万辆，同比大涨45.6%，位列乘用车轿车销量排行榜第九名。

第二名：东风本田 思域（CIVIC）

召回数量：45.65万辆

东风本田另外还召回了自2005年8月2日至2011年8月19日期间生产的2006-2011年款思域（CIVIC）牌轿车，数量为45.65万辆。召回原因和思威（CR-V）原因相同。乘联会统计数据显示，在今年1-5月，东风本田共卖出CR-V车型1.56万辆，同比上涨14.8%。

第三名：上汽大众 途安（Touran）

召回数量：14.79万辆

6月17日，上汽大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年6月24日起，召回2004年7月2日至2012年12月28日期间生产的部分2004-2012年款途安汽车，共计14.79万辆。

在召回前，国家质检总局缺陷产品管理中心收到消费者反映途安汽车车外照明灯无法正常工作和保险丝盒烧蚀的投诉。收到投诉后，质检总局对上述问题开展缺陷调查和评估。经评估认为，保险丝因过热而异常熔断，导致部分车外照明灯无法正常工作，甚至造成保险丝盒烧蚀，存在安全隐患。受调查影响上汽大众汽车有限公司决定采取召回措施消除故障隐患。

今年1-5月，上汽大众共计售出1.8万辆，同比微增1.6%，未能进入SUV排行榜前十。

第四名：东风本田 思铂睿（SPIRIOR）

召回数量：4.83万辆

东风本田在本月召回的第三款车型是生产于2009年9月18日至2011年11月15日期间的2010~2011年款思铂睿（SPIRIOR）轿车，共计4.83万辆；

本次召回范围的原因和思域、思威相同，均是因为部分车辆乘员侧前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。

1-5月，思铂睿共计售出8740辆车，同比上涨21.4%。

第五名：奔驰 精灵（Smart）

召回数量：6302辆

6月8日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年6月15日起，召回2015年5月12日至2015年10月2日期间生产的进口精灵系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及6302辆。

本次召回范围内部分车辆当车辆高速行驶并且遇到强风的时候，锁止机构可能会松开，造成前舱盖板从车上脱开，存在安全隐患。

去年全年，smart在华销量为11.93万辆，同比上涨达到32.90%，今年5月底奔驰刚刚推出了四座版smart车型，邀请了当红明星代言的定制预售版188辆车更是在25秒内抢购一空。

第六名：捷豹路虎 路虎发现4（DISCOVERY）

召回数量：6067辆

6月23日，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年6月23日起，召回自2012年4月3日至2012年10月30日期间生产的部分进口路虎发现4系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及6067辆。

召回的车辆由于零部件制造商提供的曲轴位置传感器内部的焊点开裂，可能导致由传感器传输至发动机管理系统的曲轴位置信号中断。该问题有可能导致车辆无法启动，或者在无明显征兆的情况下发动机熄火。发动机熄火的话车辆将会失去制动助力和转向助力，导致制动和转向过程中的迟滞问题，存在安全隐患。

第七名：捷豹路虎 揽胜

召回数量：5214辆

2012年4月2日至2012年10月30日期间生产的部分进口揽胜运动系列汽车，据统计，中国大陆地区共涉及5214辆。

召回的车辆由于零部件制造商提供的曲轴位置传感器内部的焊点开裂，可能导致由传感器传输至发动机管理系统的曲轴位置信号中断。该问题有可能导致车辆无法启动，或者在无明显征兆的情况下发动机熄火。发动机熄火的话车辆将会失去制动助力和转向助力，导致制动和转向过程中的迟滞问题，存在安全隐患。

第八名：大众中国&一汽大众 奥迪A8L

召回数量：4839辆

一汽大众于6月22日发布召回公告，召回2007年5月3日至2008年6月18日期间生产的部分进口奥迪A8L系列汽车，据统计，中国大陆地区共涉及4839辆。

召回的A8L由于供应商在组装遮阳天窗的过程中，在对框架和顶盖进行粘接过程中的清洁工作不充分，可能导致车辆在行驶过程中其遮阳天窗的顶盖从框架上脱离，并有可能给后方的车辆造成危险。

第九名：东风汽车&日产中国 英菲尼迪Q50

召回数量：3970辆

日产(中国)投资有限公司进口的部分2013～2015年款英菲尼迪Q50汽车，生产日期为2013年11月12日至2015年12月5日，共计3970辆。

召回的车辆由于线控主动转向系统控制单元程序有偏差，当发动机在电瓶处于低电压状态下起动时，控制单元有可能对方向盘角度作出误判，导致方向盘和车轮的转动角度存在差异。

第十名：东风汽车&日产中国 英菲蒂尼Q50L

召回数量：2924辆

东风汽车有限公司生产的部分2014～2015年款国产英菲尼迪Q50L汽车，生产日期为2014年10月20日至2016年4月28日，共计2924辆。

召回问题和英菲尼迪Q50雷同，继线控主动转向系统控制单元程序有偏差。即使方向盘转到中立位置，车轮也可能不会返回到直行位置，导致车辆不能按驾驶员意图起步前行或转向，存在安全隐患。