上半年销量跌20% PSA中国及东南亚区总裁奥利维卸任

昨日，据英国媒体Automotive world最新报道，标致雪铁龙集团（以下简称PSA）执行委员会和董事会将在今年9月1日起经历一次高层人事“大换防”，主要针对上半年销量“疲软”的中国区。

据报道消息称，现任中国及东南亚总裁奥利维（Grégoire Olivier）将被调离中国，担任新成立的移动服务部（Mobility Services Department）负责人，接任者为现任欧洲区总裁Denis Martin。而标致总经理毕高诚（Maxime Picat）将填补Denis Martin的“空缺”，担任欧洲区总裁。

据了解，奥利维于2006年9月加盟PSA集团，并于2007年2月进入PSA集团执委会和管理委员会，同时任职PSA集团规划部部长。2010年9月1日，出任PSA集团亚洲区总裁。

澎湃新闻记者在第一时间联系PSA中国官方确认了这一消息属实，但就细节问题记者多次联系 PSA集团中国与东南亚运营部政府事务、法规认证及公关总监胡小军时，始终未能得到回应。

欧洲区总裁紧急“救火”

据PSA集团昨日公布的财报显示，总体来看，PSA集团上半年净利润翻了一番，达到了13.3亿美元（约合人民币88.5亿人民币），但旗下车型累计销量154万辆，较上年同比微降0.2％。该集团表示，销量的下滑与PSA在中国区遭遇的“挑战”关系密切。据了解，今年上半年PSA集团在中国及东南亚区销量大跌20%，幸亏在欧洲区9.1%的销量增幅提携下，才显得年中财报的数据显得并不那么难看。

因此，在此次人事换防中，现任欧洲区Denis Martin对于中国及东南区PSA业务的接手也颇有“救火”意味。财报发布当日，PSA集团CFO让-巴堤.德.查狄伦(Jean-Baptiste deChatillon)表示，针对中国区销量下滑的情况，PSA将在接下来的三年里将在中国区降低至少10%的营业成本,此外，今年PSA集团仍旧希望在中国区全年达到8%的销量同比增幅。

 PSA推“中国计划”

事实上，6月20日，法国PSA集团与东风汽车公司的合资企业神龙汽车有限公司刚刚经历一次高层人事“地震”，神龙汽车总经理、执行副总经理双双“换人”：现任总经理邱现东调回东风公司总部任职，由苏维彬接替邱现东到神龙公司任职。此外，麦柯然（Jean Christophe Marchal）任神龙公司执行副总经理，原执行副总经理穆浩然回PSA集团另有任用。

前不久，PSA集团向全球公布了全新的“Push-to-Pass”（一键加速）战略计划，其中针对中国市场还推出了雄心勃勃的“五年发展计划”即五年内在中国市场发布20款新车，其中3款插电式混合动力车和2款纯电动车。显然, 作为PSA集团最大单一市场，在接下来的半年里中国区的“成败”至关重要。