又省钱了！国内油价迎两连跌，创年内最大降幅

因国际原油利空因素不断，成品油如期迎来“二连跌”。

国家发改委消息，自2016年8月4日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低220元和215元，成品油价格迎来“二连跌”。全国平均来看折合90号汽油每升下调0.16元，0号柴油每升下调0.18元，92号汽油每升下调0.17元，95号下调0.18元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱90号汽油将节省约8块钱。

据卓创资讯统计，此次油价下调幅度为年内最大幅度，而此前的最大下调幅度则要追溯到2015年7月21日的价格下调。

卓创资讯成品油分析师高健表示，进入7、8月份国内原油市场整体表现低迷，国际油价也延续了之前的下跌势头，而且跌幅和跌速都在加快，美原油价格也再次跌破40美元整数关口。目前石油市场供应过剩的问题在持续发酵，也在油价的持续下跌中扮演了关键角色。美国油品的库存长期保持高位，钻井数量连续五周增长，与此同时，美国炼厂开工负荷持续大幅低于去年同期水平，原油加工需求表现低迷。此外，中东产油国及俄罗斯原油产出继续增加，供需失衡的局面进一步加剧。国际原油的失控局面加剧成为此次“二连跌”的主要因素。

成品油价格下调，对于老百姓来说，带来出行成本上的降低。

隆众石化网薛群称，此次成品油价格下调后，私家车主们的费用将会出现明显下降，按一辆普通私家车计算，加满一箱油将少花5元-7元。若按行驶公里数计算，此次油价下调后燃油费用同样有大幅下降，一辆普通私家车平均每行驶一千公里费用将会减少15元左右。

此外，大型物流运输车辆的燃油费用同样减少，根据隆众测算的数据显示，平均每行驶一万公里，燃油费用减少680元左右。

关于后市，隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价仍存向下的趋势，不过油价并未出现崩塌式下滑，在40美元附近已遭遇较强的下行阻力。当前油价最大的问题在于反弹乏力，因此均价不排除维持弱势的表现。近期OPEC产量居高不下，全球原油和成品油高库存主导，供应过剩忧虑难解，市场看空情绪随之再度增强。预计下一轮成品油调价下调或搁浅的可能性较大。