特斯拉在荷兰发生第二桩夺命车祸：是否自动驾驶惹祸尚在调查

北京时间9月7日凌晨，一辆特斯拉Model S电动轿车在荷兰发生事故，这辆车撞上了路边的大树，司机当场不幸丧命，事故原因还在调查中。

据悉，事故发生的地点为阿姆斯特丹东部大约40公里的一条公路上。根据照片显示，出事车辆的后部基本完整，但前脸被撞严重，零部件散落一地。车上的电池掉落起火并且难以熄灭，由于害怕被电击，消防员不得不打电话找来特斯拉的工程师，在事故发生几个小时后才将尸体从车中抬出。

特斯拉公司表示他们正与当地警方合作调查事故起因，并承诺将会在第一时间向大众公布调查结果。发言人称，目前尚不知晓事故发生时车主是否在使用自动驾驶，这将是调查人员想办法弄清楚的要点之一。

"我们正在进行一项全面调查，将尽可能快地公布调查结果。"特斯拉汽车的一名发言人说道。

其他一些汽车制造商也受到了监管机构的关注，其中有些监管官员认为，这些公司夸大了无人驾驶功能的安全上路驾驶能力。

被通知到现场协助营救的特斯拉技术专家由于路途稍微遥远，时隔5小时候才抵达现场，这为特斯拉带来额外的指责。

今年，特斯拉在各地频繁发生事故，将这家标榜电动能源和自动驾驶的公司一再推向了舆论的风口浪尖。今年初美国一辆特斯拉Model S在自动驾驶时发生严重车祸导致驾驶员死亡。

8月初，北京一辆Model S轿车在自动驾驶模式下无视前方障碍物发生碰撞。不久后，一辆法国正在试驾的Model S 90D发生自燃，所幸没有人员伤亡，事故原因目前尚不得知。

不仅事故频发，特斯拉近期资金也比较紧张。特斯拉本周三宣布，作为巩固公司财务举措的一部分，已经与德意志银行达成协议。根据该协议，特斯拉可就其汽车租赁项目向德意志银行借款最多3亿美元。

今年上半年，特斯拉已经烧掉了6亿美元，目前正面临严重的现金危机，因为该公司需要投入大笔资金提高新车型Model 3的产能，并且在内华达州继续建造“ 超级电池工厂”。

此外，特斯拉还计划斥资26亿美元收购太阳能公司SolarCity，后者同样存在迫切的现金需求。这些都为特斯拉的资金流动性带来了压力。总体上，两家公司背负的债务合计高达54.3亿美元，去年一年更是合计烧掉8.3亿美元。

特斯拉在今年8月份透露，截至6月30日，公司的现金流为32.5亿美元。但是在7月份，特斯拉支付了6.78亿美元的周转信用额度，并花费4.22亿美元赎回可兑换债券。特斯拉提醒称，可能会进行更多的股权融资。特斯拉还表示，公司抵押资产的价值限制了其借款的能力。