海峡之声网：台当局是如何失去参加国际民航大会资格的？

近期，国际民航组织（ICAO）大会事件在岛内持续发酵。该会将于本月27日举行，台当局至今未收到邀请函，恐将与本次大会无缘。那么，台当局是如何把ICAO大会资格玩没了的？笔者认为，主要有以下三个原因：

首先，自毁两岸协商机制

蔡英文上任以来，一直回避“九二共识”及“一个中国”的核心内涵，企图绕过此项政治基础拓展国际空间，还不断抛出两岸协商的糖衣炮弹蛊惑民众，转嫁破坏两岸关系现状的罪责。在两岸沟通协商机制停摆的背景下，两岸政治互信全无，台当局的任何举动都将不可避免地被负面解读，怎能让大陆安心、放心。

国台办发言人马晓光对此表示，民进党当局至今拒不承认“九二共识”，破坏了两岸共同政治基础，导致两岸沟通机制停摆，台湾方面由此不能与会，这一局面完全是民进党当局造成的。

可见，蔡英文上任后亲自摧毁了两岸官方交流沟通机制，如今面临拓展国际空间的需求时，又幻想在没有政治基础的前提下重启两岸协商，岂不是痴人做梦。

其次，参会动机不纯

蔡英文团队上任以来，施政无方、政策荒腔走板，导致各类抗议游行接踵而至，民意支持度也持续下跌。为转移焦点，蔡当局急需在国际空间上有所作为，缓解民众的不满。

国际空间是一个旱涝保收的议题，若能成功参加ICAO大会，台当局将大肆宣传，向民众邀功，其民意支持度也将有所改善。若不能参会，将大肆炒作大陆“打压”，刺激民众的“主体意识”和“出头天”心态，营造“仇陆”、“反陆”情绪，为其两岸政策解套。

如今，声称台湾是“国际社会一员，应公平享有参会权利”；强调台湾缺席将是“国际飞航安全与民众福祉权益保障的重大缺憾”；宣称大陆设置政治条件的门槛，在国际社会“打压”台湾。为达到炒作效果，台当局还无限放大不能参会的损失，与普通民众的切身利益及尊严等联系起来，进一步刺激敌对情绪。

可见，台当局参会的动机并不单纯。一方面想藉此与改善政绩，转移施政无方的焦点；另一方面则是为了转嫁罪责，营造两岸敌对氛围，绿化台湾社会。此外，台当局在无视“一中原则”的背景下拓展国际空间，更深层次的图谋是达成“一中一台”的“台独”目的。

第三，寻求国际支持算盘打错

台当局在炒作该议题时，着重强调欧洲各国、美国等“普遍支持台当局参会”的印象。其实，台当局确实向国际社会求助，私下向各国政要提出支持其参会的恳求。当前，仅美国公开表达支持态度，但美国的底线是不造成“一中一台”的结局。美国生怕被台当局“绑架”遂行“台独”，在支持台当局扩大国际空间的议题上也谨小慎微，并非全心全力。

台当局明知绕过“九二共识”拓展国际空间无望，抛出两岸协商仅是一个姿态，其实已将宝全部压在美国身上。但美国单方面支持恐难奏效，最后解铃还需大陆。绕了一圈，台当局最终还得回归两岸。

国台办发言人马晓光表示，在台参与国际组织活动问题上，我们的立场是一贯的、明确的，即按照“一个中国”原则，通过两岸协商处理。

因此，解套台当局国际空间的关键还是“九二共识”。台当局若继续秉承当前的行为模式，拒不承认两岸共同政治基础，将制造更加激烈的两岸国际竞争氛围。届时，台当局在国际空间上毫无建树，再多的托词恐怕都难以掩盖其执政无能的本质。

（原题为《台当局是如何把ICAO大会资格玩没了的？》）