辉煌五年|梁山改革创新谋变，激发县域经济发展新动能

梁山县，素有敢闯新路的优良传统。从创新审批流程积极推进项目落地，到拿出真金白银激励企业研发创新，今天的梁山正以时不我待的紧迫感，在改革创新中倾力谋变，努力在增强经济社会发展创新力上走在前，拿出更多突破性的打法，奋力追逐一个个全新可能。

模拟审批“抢跑”

好项目更快“落地生根”

中小型科技企业是最具发展潜力、最具成长性的创新群体，比之传统的“巨无霸”，具有成长性的中小企业大多起步规模较小，重视科技创新，商业模式灵活，能够迅速填充新经济领域的需求缺位，被认为更容易产生颠覆性的技术创新，也更多被视作撬动和引领未来增长的主要引擎。

对梁山县而言，是否能为企业营造优质的营商环境和创新生态，在市场环境塑造和服务中体现公平、高效、便捷、精准和耐心，则是追逐“独角兽”和“隐形冠军”的关键所在。

“我们企业是生产高附加值涂料的，主要用于芯片表层，通俗讲，就是给芯片穿上了涂料衣服。”12日，梁山县为民服务中心项目审批窗口，同创化学（山东）有限公司总经理马春生正在办理企业“模拟审批”手续。马春生告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者，按以往流程，只有等土地手续办下来后才能走下一步流程，如今，梁山县推出的“模拟审批”大大节省了项目投产时间。

“我们充分利用项目单位等待土地手续办理的时间窗口，推动项目规划、环评、能评、项目核准等环节同步进行。”梁山县行政审批服务局投资项目审批服务科科长林存显介绍，模拟审批是对虽未取得土地使用权但主体相对明确的建设项目，在暂不具备法定审批条件的情况下，各审批部门视同该主体已取得土地使用权，提前进入审批程序，提出模拟审批意见。当该项目取得土地并达到法定审批条件后，由各审批部门对土地取得前的模拟审批意见进行补充、完善，出具正式审批文件，将模拟审批转化为正式审批的审批模式。“这将大大压缩项目落地时间，让项目早动工，早产生经济效益。”

“牵手”科研院所

优势产业加装“新引擎”

经济发展必然会有新旧动能迭代更替的过程，当传统动能由强变弱时，需要新动能异军突起和传统动能转型，形成新的“双引擎”，才能推动经济持续增长。

专用汽车产业作为梁山县的优势主导产业，面对当下市场新需求，正在抢抓下一个经济“新风口”，将科技创新的火种渗透进企业生产各个环节，推动整个产业实现“蝶变”。

“第一代空气悬架重量达245千克，第二代重量达220千克，第三代是我们的最新产品，重量是183千克。”梁山众兴机械有限公司总经理张健指着展示的产品说，企业专业生产半挂车悬架系统，从2008年的第一代产品到2019年的第三代产品，11年来，产品重量减轻了62千克，在专用车轻量化发展趋势下，公司产品在市场上始终保持着强大的竞争力。

“我们紧随专用车轻量化的发展趋势，跟燕山大学、武汉理工大学等高校合作，不断研发新工艺，改进产品结构。”张健说，目前企业生产的桥管厚度已达到9毫米，遥遥领先于行业同业。

今年5月30日，在梁山县工业创新创造创品牌推进大会上，12家企业获得技改投资、新产品研发和新技术应用奖，37家企业获创新平台建设奖，22家企业获知识产权奖，50人获重点产业紧缺人才奖并获得了津贴补贴奖励。这已是梁山县连续第六年召开“创新、创造、创品牌”大会，累计发放奖励资金6000余万元，重奖科技创新上有突出贡献的企业和个人。

“这款粉罐车主要用于粉煤灰、水泥的运输，通过对工艺的改进，罐体内部采用先进流化管结构，单仓或双仓卧式罐体设计，合理的流化角度，内部溜槽角度大，保证专用性能，同时提高有效容积，卸料速度快，残余率低。”山东杨嘉汽车制造有限公司副总经理毛雪亮指着一台台新下线的粉罐车说，该款产品占到了全国8%的销售份额，位居全国前三位，依托这款产品，企业成功入选山东省第四批制造业单项冠军企业。

创新的主体在企业，服务的主体在政府。近年来，梁山县引导专用汽车企业与高校院所开展战略合作，共建校企联合研发机构、博士后科研工作站等创新平台52个。武汉理工大学梁山专用车技术研究院、济南大学梁山产业技术研究院、长沙智能专用车研究院梁山分院如雨后春笋般先后落户梁山，为科技研发提供了智力支撑。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李从伟 王浩然

原标题：《辉煌五年|梁山改革创新谋变，激发县域经济发展新动能》

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