张家界－吉首－怀化铁路获批复，今后湘西乘高铁8小时到上海

张吉怀铁路项目可研报告获国家发改委批复，湘西要通高铁的梦终于要实现了!而且张吉怀铁路建设指挥部建设者已正式入驻吉首，年底开工建设的目标将全面实现。

国家发改委的批复文件

近日，国家发改委以发改基础〔2016〕2076号文件对新建张家界经吉首至怀化铁路(以下简称张吉怀铁路)可行性研究报告进行批复：“同意建张家界经吉首至怀化铁路”，标志着该项目由前期工作全面进入建设实施阶段。

张吉怀铁路是湖南省西部快速铁路通道和环省快速铁路网的骨干线路，可连通沪昆高铁通道和渝长厦高铁通道，满足未来不断增长的客运需求，形成湖南省西部完善的高速铁路网，对湖南西部扶贫开发具有重要意义。

黄金旅游通道，湘西的风景将被更多人爱上!

张吉怀铁路线路北起在建黔张常铁路张家界西站，经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县，终点在高铁怀化南站。

线路全长：约246.6公里，共设8座车站

行车速度：350公里/小时

规划运输能力：4000万人/年

项目总投资：382.4亿元

湘西州境内长：约178公里，途经永顺、古丈、吉首、凤凰

这意味着张家界-永顺-古丈-吉首-凤凰-麻阳-怀化加起来不要一个小时!这意味着吉首到长沙大约2小时!到广州大约5小时!到上海大约8小时!

湘西对外大开放的交通瓶颈将被打破，湘西的美景也会让更多人爱上!

张吉怀铁路北可连接郑州，南可连接桂林，将郑州、西安、襄阳、荆州、张家界、湘西、凤凰、桂林阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，是一条贯穿南北的旅游大通道。其特殊地理位置，连接铜仁可直达贵阳，连接桂林可直达南宁，是大西南特别是广西北上的最便捷大通道。

大家一起来看看有哪些沿途美景

凤凰古城

凤凰古城，国家4A级风景区。古城历史悠久，文化底蕴深厚，民族风情浓郁，自然景观多姿多彩。明清建筑保留完好，文物古迹众多。人文景点有沈从文故居，熊希龄故居、北门城楼、东门城楼，连接两城楼的城墙，吊脚楼群等。另有凤凰“古八大景”：东岭迎晖、南华叠翠、奇峰挺秀、溪桥夜月、龙潭渔水、梵阁回涛、山寺晨钟、兰径樵歌。2009年2月被国家旅游局评定为国家4A级景区。

永顺老司城

作为湖南省首个世界文化遗产，文化底蕴厚重，自然景观秀美，是古溪州彭氏土司政权司治之地，是土司时期西南武陵山少数民族地区的政治、经济、文化和军事中心。遗址总面积25平方公里，核心区面积达25万平方米，分为生活区、衙署区、司法区、墓葬区、宗教区、教育区、居民区、作坊区等八大功能区，是目前国内规模最大、保存最完整、历史最悠久的古代土司城址。

张家界

武陵源风景名胜区拥有世界罕见的石英砂岩峰林峡谷地貌，由中国第一个国家森林公园——张家界国家森林公园和天子山自然保护区、索溪峪自然保护区、杨家界四大景区组成，世界首批地质公园、国家首批5A级旅游景区。

怀化

怀化著名纪念地有芷江县的抗日战争胜利受降纪念坊、会同县的粟裕公园、溆浦县的向警予故居。名胜古迹有一批怀化古村、洪江市黔城古城的芙蓉楼、通道县的回龙桥、沅陵县的龙兴讲寺、新晃县的大桥溪遗址、洪江古商城等。

德夯苗寨

德夯苗寨，矮寨奇观国家4A级风景区核心景区。这里，有巧夺天工“天问台”，流传着屈原含悲问天的故事。这 里，有四周绝壁，人迹罕至的“盘古峰”。这里，有全国落差最高的十大瀑布之一的流纱瀑布。

区内溪河交错，自然风光秀丽迷人。自矮寨镇沿溪上行4 公里至德夯苗寨，沿岸筒车、水辗、古渡、小舟，伴以苗家 吊脚楼，一派田园诗情。（原题为《定了！张吉怀铁路要来了！一站一景， 湘西将进入高铁时代》）