汽车工业4.0时代，或将由“涅槃重生”的德国品牌宝沃开启

工业4.0无疑是当下最热门的话题之一。这个由德国人提出来的概念，简单来讲，就是利用互联网/物联网和云计算、大数据分析，实现符合消费者需求的精确定制化生产，并通过互联网手段将产品送到消费者手中或提供服务。与传统的工业模式相比，工业4.0模式最大程度地减少了中间环节，实现了生产端和消费端的直接对接，提升了生产效率，同时又减少了生产成本。

不过，理想和口号是一回事，实际又是一回事。在贵为德国支柱产业的汽车业，尽管大家都在喊着“实现工业4.0”的口号，但真正开始着手改革的厂商却凤毛麟角。原因为何？或许并不是这些厂商“不能”，而是对于他们来说，“工业4.0”意味着从工厂到经销商的整体改革，或许要重建生产体系，或许要舍弃长年合作的经销商体系，而这些改变在目前而言几乎都是不可能的。尾大不掉，说的就是这个意思。

而倒是在大洋彼岸的美国，一家成长于硅谷，完全算是汽车行业“新鲜人”的企业，却被看作是以最接近工业4.0方式生产和运作的汽车公司。这家公司就是著名的电动汽车企业特斯拉。特斯拉没有代理经销商，不需要保养维护，甚至新功能的加入，或是一些故障隐患的排除，只需要用户在家联网升级就能完成，为消费者提供了与传统车企完全不同的用车体验。

德国有没有“特斯拉”这样的企业？其实也有，不过这个品牌或许说出来大家有点陌生。

这个品牌叫做BORGWARD，中文名为“宝沃”。说到这个品牌，它也像这个行业里许多传奇性的小众品牌一样，拥有悠久的历史，经历过辉煌，也经历过沉沦，最终又一次以“凤凰涅槃”的姿态，再次以全新的形象站在了我们面前。

BORGWARD（宝沃）汽车集团由Carl F.W. Borgward（卡尔·宝沃）于1919年在德国不莱梅创建，并创新研发了欧洲首款采用浮筒式设计风格的Hansa1500，风靡全球的Isabella，以及全球首台缸内直喷发动机。在20世纪50年代，它是一个与奔驰齐名的德国豪华品牌，曾经以超过当时德国63.5%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。

2016年10月26日，宝沃汽车联合德国不莱梅州政府在品牌发源地不莱梅召开新闻发布会，宣布在不莱梅建立德国宝沃汽车全新工厂。该工厂将秉承德国领先的“汽车工业4.0”理念，整合全球优势资源，实现智能化生产。这一工厂的建立，标志着宝沃在B-G-W全球战略的指导下，正式开始推进欧洲市场布局。

宝沃汽车在欧洲将以不莱梅工厂为基础，全力打造纯电动及插电式混合动力车型，开启重返欧洲市场的序幕。当然，这只是第一步，未来还会根据市场需求不断进行调整，到2025年实现全产能的生产。

根据计划，宝沃不莱梅汽车工厂将于2017年奠基，预计占地面积20,000平方米，该工厂计划于2018年中期投产。在初始阶段，每年最大产能10,000辆汽车，主要集中生产宝沃电动版系列车型。初期，工厂预计创造近100个新的工作岗位。宝沃不莱梅汽车工厂将继续着力于在智能制造领域的提升，以领先的“汽车工业4.0”制造理念，为欧洲消费者提供超越期待的驾享体验。随着德国不莱梅工厂的日渐成熟，宝沃未来将把欧洲工厂作为母体，对全球市场进行技术输出与体系管理。

在经历了充分的探索和准备后，宝沃将秉持“匠心、智能、突破、近享”的品牌价值，致力成为“突破豪华界限的德国智能汽车品牌”，实现“至臻致普智能驱动未来生活”的品牌愿景，以开创性的变革构筑宝沃汽车未来。

以德国斯图加特为中心，携德国顶级设计师、工程师团队，整合全球资源，宝沃将以德国扎实精湛的制造工艺，打造稳定而出众的卓越品质；同时，其全新商业模式“资源链合，互联共享”，将推动宝沃汽车进行全球化布局，为全球汽车用户带来超越期待的完美驾乘体验，打造智能化用车生活生态圈。未来，宝沃汽车将以新能源和智能化为发展方向，致力于为消费者提供智能电动出行解决方案。

而亚洲特别是中国，也是这个德国品牌重点发力发展的市场。在宝沃品牌发力的第一时间，占地面积110万平方米的北京智能工厂就开始建立。此工厂初期产能每年10万台，最高产能达到每年36万台。根据计划，到2025年完成100万辆的销量目标，成为北京最大的高精尖型企业。

作为北京高端制造业的代表，德国宝沃汽车工厂是在“中国制造2025”战略指引下引入的全新汽车智能化工厂，采用全球首条八车型智能系统，代表当今全球汽车智能化生产的最高水准。

一直以来，德国宝沃汽车始终以“突破创新”作为核心驱动力，并通过整合全球资源来强化智能系统建设。通过与德国SAP合作，德国宝沃汽车以“工业4.0”理念为基础，通过企业供应链、制造、营销等环节的数据化与智慧化，实现了高效生产和满足个性化需求。

同时，德国宝沃汽车还与世界领先的工业机器人制造商KUKA建立合作关系，引入世界领先的自动化设备，在生产中大量应用机器人操作，大大提高了生产的自动化率，软硬件兼顾打造完善的智能系统。

与它那些体量巨大，包袱沉重的竞争对手相比，“涅槃重生”的宝沃汽车，一方面手握强大的品牌资源和技术积累，另一方面却如同一个新兴品牌一样，没有任何资源负担。在过去的旧时代，这或许是一种劣势，但在汽车工业整体迎接工业4.0的当下，这却又变成了宝沃汽车的优势，可以让它以最高的效率轻装前行，实现智能生产。我们有理由期待，整个汽车工业的4.0时代，或许将由宝沃汽车来揭开。