美国《消费者报告》说，买了这7款车的人大多都后悔了

添置新车对于大多数人来说都是一件值得回忆的”大事“，当销售员将车钥匙交到你手上的一刻，看着新车优美的线条设计，整洁明亮的内饰，想象一下，这款座驾将伴随你”走南闯北”成为生活中不可或缺的一部分……

然而，并非所有的新车都能与车主之间保持长久的“蜜月期”。近日，美国《消费者报告》在基于对30万辆车型的评测下公布了2016年年度消费者满意度调查报告。在今年的调查中，《消费者报告》对购买了2014版至2017版车型的车主发放问卷：如果再拥有一次购置新车的机会，在权衡所有因素之后，您是否还会做出相同的选择？如果一定数量的车主都给予了肯定的回答，那么这款车将能够得到“满意”的分数。

满意度调查结果显示，有70%的受访车主对于当初的选择非常满意，而仍有30％的车主表示“后悔”买错了车,而其中有7款“不幸”被消费者评为“最后悔购买”的车型。

紧凑型SUV：Jeep Compass(指南者）

被笨重的车身影响的加速性能，狭窄的车舱空间以及“朴实无华”的内饰，狭窄的前排座椅.....作为Jeep紧凑级SUV车型指南者的”致命“缺点可谓不少。与此同时，这款车也很难”取悦“车主，在《消费者报告》的调查中显示，由于加速时路噪过大，舒适性差等缺点，高达58%的受访车主表示如果有机会，不会再考虑购买这款车型。

车主留言：

“感受不到任何动力，百公里油耗较大。”

“驾驶员座椅不能升高，对于身高比较矮的驾驶者来说视野不佳。“

“空调的开关按钮太难找！“

中型SUV：日产Pathfinder

2017款的Pathfinder在经历了一次更新换代之后，使得这款车驾驶起来更像是一款MPV，缺少了SUV的越野性能，驾驶起来也缺乏乐趣。在《消费者报告》的调查中显示，只有50％的受访车主表示会考虑再一次购买。此外，这款车型的可靠性排名也不佳。

车主留言：

“我对这款车很失望，前保险杠上的装饰板总是弹出，油耗也没有广告宣传中那么好。”

“座椅支撑力不好，难以调节到令人舒服的位置，对于长途行车很不友善。”

小型轿车：道奇Dart

在此次的调查中显示，大部分的道奇车主都对于自己的选择感到“后悔”。这款道奇Dart不仅是小型轿车中最不受“待见”的车型也是综合排名中的“倒数”第三名。车主们的“抱怨”层出不穷：加速缓慢，空调不佳，座椅僵硬。有受访车主表示，在启动A/C(空调制冷）之后，发动机的声音听起来就像熄火了一样。

车主留言：

”很难调节到一个让人舒服的座椅位置，方向盘转向不足。”

“空调简直太差，驾驶起来给人感觉很硬。”

”太多小问题，而且很多都没有修复。“

中型轿车：克莱斯勒200

克莱斯勒200走的是“轿跑”路线，但是这样的设计也严重压缩了后排座椅的头部空间，行驶过程中路噪明显，操控感也差强人意。很多车主表示驾驶这款车给人感觉底盘很硬，狭窄的内部空间也让人不得不小心翼翼的才能“挤”进去。

车主留言：

“进出车辆都非常困难。“

“路噪的声音比我想象的大太多，尤其是在高速公路上。”

厢式旅行车：道奇 Grand Caravan

虽然道奇为这款车定下了一个“讨喜”的价格，但是老旧而缺乏创意的外观设计让这款家用旅行车变的不那么吸引人。此外，有受访车主表示，这款车的变速换挡很粗糙模糊，第二排座椅非常不舒服，内饰让人感觉廉价，音响系统也不佳。

车主留言：

“长途驾驶时座椅给人感觉很不舒服。”

“地毯和内饰都感觉很廉价，而且在我行驶1年以及1.1万英里后就开始有磨损。“

皮卡：日产Frontier

日产Frontier在《消费者报告》的满意度调查中被评为最差的皮卡车型，不仅是因为外观设计老旧，路噪明显，在驾驶过程中这款车还拥有转向不足以及刹车困难的一系列缺点。很多受访车主表示，由于座椅不舒服，底盘较硬，这款车非常不适合长途驾驶。

车主留言：

“噪音非常非常大，车门的密封设计不佳，导致大量的噪音进入车内。“

“车内饰以及车门的材料不好。”

综合满意度最低：讴歌ILX

在所有的车型中，讴歌ILX夺得了满意度最低这个的“金酸莓奖”，其次为道奇Dart和Jeepz指南者。ILX被不少车主认是一款仅仅由本田思域“换壳”而来，但价格高出许多的“鸡肋”车型。讴歌在2016年对这款车做出了几项重点的更新，但是从调查结果来看，排名上依旧与旧款相差无几。

车主留言：

”加速性能不足。噪音大，劣质的油漆涂层，高昂的价格和低端的质量并不相符。“

”保养费高昂。“

评测机构背景：

《消费者报告》（Consumer Reports）是由美国消费者联盟主办出版的独立杂志，成立至今就从未刊登过广告，只把对消费品评估报告的信誉放在第一位，其报告的专业性得到消费者的认同，所以逐渐地树立起公信力。