南京首推七条“百分百礼让行人”公交线，呼吁社会车辆一起让

在无信号灯路口礼让斑马线，公交带了头。

12月28日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从南京公交集团获悉，28日起，南京公交3路，25路，34路 ，35路，555路，645路，六合校车队等7条公交线路，被推为南京首批“百分百礼让斑马线”公交线路。这7条线路的车队长向社会推出承诺，文明行车礼让斑马线，礼让率力争做到百分百。

同时，公交集团欢迎市民对不礼让斑马线行为进行监督和举报，对于举报查实者给予奖励。

南京公交集团自2013年9月推出公交车率先礼让斑马线活动，并制定出“礼让斑马线”321标准，即当前方斑马线有行人行走时，司机30米外就要松开油门减速，当前方斑马线无行人过街时，司机30米外应当提前减速，做好有行人横过道路的停车让行准备，无行人横过时低速通过。

20米外，车速要减到15公里/时，脚要放到刹车踏板上。10米内，必须停车，并依次在斑马线前停车让行。

当前方斑马线路口有机动车停车排队等候或缓慢行驶时，应依次停车等候，必要时，只闪灯提示或挥手示意。

相关数据显示，南京公交集团现有434条公交线路，7784辆公交车。目前，南京公交集团的斑马线礼让率已经从活动开始前的不足百分之五十，到现在能达到百分之九十二。

然而，礼让斑马线工作中也存在一些难点，比如社会车辆礼让意识尚显淡薄，导致行人过马路时无法准确判断。公交车停车礼让，社会车辆未进行减速礼让，容易引发安全隐患。

澎湃新闻记者注意到，曾有多位市民向南京本地微信订阅号反映称，在过街时，一辆公交车停了下来，可刚走过公交车，公交车左边突然窜出一辆私家车，导致行人差点被私家车撞倒。

对此，南京公交555路队长肖萍呼吁，广大社会车辆也要自我约束，在无信号灯的路口主动礼让斑马线，既照顾了他人也为了自身驾车的安全。

同时，她还呼吁广大市民，在有信号灯的路口不闯红灯，在没有信号灯的路口，当机动车礼让后要尽快地通过斑马线。

“只有各方面共同协作，相互礼让，才能营造出和谐、高效的交通环境”，肖萍说。