S2 mini拉低SUV门槛，江淮借机欲让年销量破40万

12月29日，江淮汽车新款小型SUV 瑞风S2 mini在珠海预上市，预售价为4.58-5.68万元。据悉，正式上市价格很可能比预售价更低。

这款小型SUV被江淮定位为针对90后市场的重要车型，它的推出也进一步拉低了江淮SUV车型的入门门槛，和另两款小型SUV瑞风S3、瑞风S2一起，形成江淮口中的中国车市最强小型SUV家族。

事实上，SUV已然成为江淮汽车的主力军。根据江淮汽车发布的官方数据，前11月，其SUV车型占据了乘用车总销量的四分之三。其中，江淮汽车于2014年推出的瑞风S3，两年内经历了三次换代，销量目前占据江淮乘用车的半壁江山。

外界看来，过度倚重SUV已造成江淮汽车的产品发展严重不平衡。2016年1-11月份，江淮汽车SUV销量达24.8万辆，同比增长12.8%，在整个乘用车领域中占比约75%；MPV销量达5.9万辆，同比增长8.6%；但轿车销量仅为2.3万辆，同比下滑27.9%，在整个乘用车领域中占比不足10%。

尽管如此，江淮仍然不遗余力地继续押宝SUV。发布会上，江淮乘用车营销公司副总经理李建华向媒体表示，2017年，将在技术进步、产品升级、品牌向上的基础上，实现年销量40万辆的目标，这将比今年的36万辆销售目标又增长11.1%。

不过，S2 mini能否在SUV这片红海中突出重围，业内人士并不十分乐观。“A0级SUV是一个新兴市场，让一部分90后、95后第一辆车选择SUV，符合目前SUV大热的趋势。但S2 mini车型在市场上的直接竞品是上汽通用五菱的宝骏310，而后者在市场口碑都已经做得相当成熟，S2 mini要想抢占上通五菱的市场份额，难度不小。”汽车行业资深媒体人、《车市观察》主编王海军表示。

作为小型车市场中的一枚新兵，宝骏310上市前三个月共累计销售3.2万辆，11月销量更是突破1.5万辆，位居全国A0级轿车销量排行榜第四位，在二三线城市的需求很大。

汽车行业分析师贾逸认为，与其说S2 mini是SUV车型，不如说是轿车的延伸车型。作为一款SUV，S2 mini的价位决定了其配置一般——没有自动挡车型配置、也没有增加ESP，这些恐流失大量买家，百公里6.6升的油耗可能会被消费者所诟病。

S2 mini的预计消费人群是90后。汽车行业分析师钟师认为，“90后的消费观是合眼缘，他们并不缺钱，但是却比较‘随性’，因此价格将不再是影响他们购车的决定因素，更多的取决于性能和产品品质。”从这一点看，S2 mini能否成为90后的购车之选，尚且存疑。