轨交商业齐发力，青浦别墅望升级第一居所

17号线东起虹桥火车站，西至东方绿舟站，全长35.3公里。作为首条加强青浦区和中心城区快速交通联系的轨交线路，目前已全线结构封顶、区间贯通。全线共设13座车站，其中为6座高架车站、7座地下车站，串联了虹桥枢纽、虹桥会展中心、徐泾镇、赵巷镇、淀山湖新城、朱家角等重要地区，是拓宽青浦“东西发展轴”、加强南北联动、对接城市中心区的重要轴带。

上海地铁方面的公告显示，17号线目前已现雏形的东方绿舟站、朱家角站、中国博览会北站等，将成为大众游客游玩、观看展览的核心车站，将加强景观设计凸显青浦江南水乡的风格。与2号线换乘的虹桥火车站站同步改造建设已完成逾50%，未来可实现同站台换乘。

此外，17号线设计方透露，考虑到未来人口流入、景点旅游等因素，建设中同样增加了不少设计亮点，其中包括多座车站已与商业体地下连通，方便乘车、购物。

在建车站中，汇金路站建筑面积达到15000平方米，为全线最大车站，体量是从普通市区小型地铁站的2-3倍，即将全面开工。另外，汇金路站、外青松公路站、淀山湖大道站等都紧邻青浦城区，周边为众多居民区，此次建设已经与地下商业体同步开发，将有下沉式广场、地下购物广场等对接。。

《上海市城市总体规划(2016-2040)》草案明确提出，将重点建设嘉定、松江、青浦、南桥、南汇等新城，培育成为长三角城市群众具有辐射带动作用的综合性节点城市，按照大城市标准进行设施建设和服务配置。其中，青浦作为沪湖轴线上的节点城市，以创新研发、商务贸易、旅游休闲为支撑，打造具有江南历史文化底蕴的生态型水乡都市和现代化湖滨城市。

现阶段，青浦区域有赵巷和朱家角两个主要的别墅区。

上海乘星行营销服务机构总经理李骁指出，青浦良好的生态居住环境一直受到市场关注，但对于外区域购房者而言，这里的住宅始终停留在“5+2”的模式，即周一至周五居住在中心城区便于上班，周末才居住在青浦。

之前青浦区受区域特性影响，购买力基本以本地人为主。而交通改善将极大地方便居民出行，原先的第二居所有部分将升级为第一居所。

绿地、万达、宝龙等多个品牌房企已加入到17号线轨交上盖的城市综合体开发中。

澎湃新闻记者从宝龙地产方面了解到，作为青浦新城首个轨交上盖综合体，青浦宝龙广场与17号线汇金路站无缝对接。项目规划总建筑面积约35万平方米，以餐饮、儿童、娱乐、休闲、运动、KTV、影院等注重体验和互动的业态为主力。宝龙地产将会自持青浦宝龙广场的购物中心及精品酒店，风情商业街规划在2017年底开业，购物中心开业时间预计在2018年6月。目前还有少量沿街商铺在售。

绿地将在青浦站打造创智之城•青浦绿地中心，项目集商业、办公、住宅为一体，将成为区域内的超大型地标综合体。其中办公部分将以“西虹桥•总部中心+创智商务领地”为理念，形成集五星级酒店、甲级办公楼、智能化生态系统于一体的170米高的青浦新地标。此外，创意创业园区将为中小型企业及需要平台扶持的小微企业，提供科技智能化办公环境。

万达在17号线淀山湖大道站打造了上海首个万达茂项目。该项目是万达集团创新的大型室内文化、旅游、商业综合体，被业内人士称为万达4.0产品，以文化娱乐为主，大幅降低零售比例。

约6000平方米的室内儿童乐园，是万达创新并拥有知识产权的大型娱乐项目，通过场景设置以及多媒体高科技设备产生全沉浸式体验。汽车主题乐园约9600平方米，围绕汽车设置的各种休闲娱乐项目，让游客在玩乐中了解到更多关于汽车的文化与技术，呈现出汽车总动员般的梦幻世界。

万达茂目前已见规模，预计2019年开业。项目约45万平方米，由2栋购物中心、4栋商办楼、1栋写字楼及2栋住宅楼、金街等组成。