台湾旅游业公会否认翻车司机疲劳驾驶，检察官已到现场勘验

台湾地区“国道”5接“国道”3南下车道2月13日晚间发生严重车祸，一辆游览车在过弯道时失控翻车，已造成33人死亡，11人受伤。2月14日下午，台北市政府灾害应变中心相关工作人员对澎湃新闻（www.thepaper.cn）证实，士林地检主任检察官吴怡明目前已经前往事故现场，事故原因将会待检察官勘验后方能得出初步结论。

据台警方消息，车内乘坐的是由蝶恋花旅行社所承办的武陵农场赏樱团。

对于警方是否已经认定事故发生时车辆有超速现象，上述工作人员表示目前并无相关消息发布。

此前还有岛内媒体发布消息表示，在事故中遇难的驾驶员康育熏已经连续工作16天以上，存在疲劳驾驶的可能性。

而驾驶员康育熏的女儿也在接受岛内媒体中时电子报采访时证实说：“爸爸只有除夕前一天休假，然后就一直上班到昨天。”

对此，台湾旅行商业同业公会总会副理事长萧博仁表示，游览车司机不是安排一天24小时都在开车，可能开车2小时，中间去旅游4小时，这时间司机就可以休息，并不算在开车范围内，不是连续工作16天，就等于连续开车16天，这点要帮旅行社澄清。

萧博仁说，不管任何行业，每天上班8小时，晚上就休息，司机也一定会找时间休息，一天行程排下来也许10几小时，但中间可能休息有8、9小时，不能把中间休息的过程都算在里面。

岛内游览车客运商业同业公会联合会理事长鲁孝亚则说，现场有找到行车记录器，整个显示时间和休息、驾车，没有违反运管法的连续驾车10小时规定，且中间有足够的休息时间。

至于司机家属指控，康育熏在武陵赏樱团前，也有出车到合欢山，是否有连续出勤、违反劳动工时等问题，鲁孝亚表示，目前行车纪录器等数据都被检察官查扣，一切尊重调查结果。