山东济南：启动“携河”发展规划编制，将黄河变为城市内河

据山东省济南市规划局网站3月20日消息，近日济南市规划局全面启动《济南“携河”发展空间规划》编制工作。通过实施“北跨”，携河发展，让黄河成为“城中河”，推动城市由大明湖时代到黄河时代的跨越发展。

黄河贯穿济南西北部，在济南境内全长约183公里，是城市重要的历史文化带、重要的生态景观带，两岸分布着鹊山、华山、黄河第九弯、玉符河湿地、泺口百年铁路桥等自然景观和历史文化资源，蕴藏着深厚的历史底蕴、独特的生态环境和重要的发展机遇。但长久以来，由于跨河交通滞后，黄河却成为济南向北辐射的“天然障碍”。

2016年12月，山东省委常委、济南市委书记王文涛明确提出，济南未来的发展必须瞄准和实施“北跨”，通过“携河发展”，让黄河成为城市的内河。济南将致力于打破目前的城市东西带状发展格局，打造“南山、中城、黄河、济北”四带城市发展布局，建立城市中心、次中心、卫星城未来发展格局。

王文涛曾将济南狭长的城市布局比喻为一根“油条”。他表示，再继续东拓、西进，交通是不堪重负的。王文涛说，从长远来看，城市建设不可能无限拉伸延长，未来的发展必须瞄准和实施“北跨”，变“跨河发展”为“携河发展”。

王文涛将未来济南的“一个主中心、一个副中心、五个次中心、十二个地区中心、两个卫星城”城市发展格局比喻为“原子结构”。主中心是指老城主中心，副中心即现在正打造的新城中央商务区。五个次中心分别为西客站、新东站、孙村、临空和济北，其中济北位于黄河北岸。十二个地区中心包括北湖、华山、洪楼、桑梓店、董家、唐冶、港沟、柏石峪、王官庄、美里湖、崔寨、高官寨12个地区。两个卫星城是是长清和章丘，一东一西。

王文涛表示，每个地区中心就是个十五分钟的生活圈，这样就能减少大量的交通负担。

2017年2月26日，济南市规划局局长贾玉良曾在2017年工作动员大会上表示，今年，济南城乡规划工作要加强“携河发展”规划，做好“携河”发展空间规划与城市设计、跨黄通道规划，对接国家级新区、临空经济区建设要求，拓展发展空间。全面加强城市设计，完成中心城总体城市设计、黄河生态景观规划研究及城市设计、大明湖周边重点地段城市设计，启动新东站、济钢地区城市设计。

《济南“携河”发展空间规划》编制工作采取国际邀标的方式，在全面调查研究基础上，邀请了7家国际知名设计机构参与投标，最终确定由麻省理工学院建筑学院副院长丹尼斯•法兰奇曼领衔的城市设计事务所与瑞典SWECO为中标单位。