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“盛世公主”号7月开启中国母港航季

澎湃新闻记者 叶佳雯
2017-04-12 15:34
来源:澎湃新闻
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邮轮旅行作为舶来品进入中国已经十年。很多人说邮轮旅行只适合中老年人,其实不然。

如果你对邮轮旅行的认识还停留在上船睡觉,下船游览的初级阶段,那么现在必须得刷新一下认知了,邮轮旅行的精髓并不是“去海上旅行”,而是“坐哪条船与谁一道去旅行”。近日,“盛世公主”号在意大利蒙法尔科内交付下水,开启航季。今年7月,上海就会迎来这艘拥有十米喷泉、空中长廊的超大吨位邮轮了。不妨跟我们先睹为快。

豪华的中庭

“盛世公主”号于今年4月正式首航,从意大利罗马出发,在运营七段地中海航线后,将在5月21日开启“海上丝绸之旅”,经过49天航行途经古地中海霸主罗马、雅典卫城、古埃及、迪拜、东京和厦门等地,重现古代海上丝绸之路的轨迹。厦门将成为进入中国的首个停靠港口,之后途经台北、东京、大阪和首尔,并最终抵达上海。7月11日,“盛世公主”号将开启其在中国的首个航季,搭载3560名客人探索众多亚洲目的地。

船上80%以上的舱房配备私人阳台

除了航线吸引人外,这艘船本身就极具看点,船上80%以上的舱房配备私人阳台,所有舱房均配备由睡眠专家迈克尔·布鲁斯(Michael Breus)量身定制的公主奢享睡床,为游客打造舒适的海上睡眠体验。虽然整船由意大利芬坎蒂尼集团打造,但一上船便能感受到很多中国元素——从美食方面的龙虾与点心吧、筷乐面吧、观澜轩中餐厅,到海上豪华KTV包厢,以及设有自动麻将桌的游艺沙龙,都是明显在向中国客人示好。

此次公主邮轮主打中国牌的做法显然是看好中国邮轮出境游的巨大市场。世界邮轮协会(CLIA)的最新数据也验证了这点。自上世纪80年代以来,邮轮行业以年均8.2%的复合增长率快速增长。根据全球权威邮轮机构与组织(PSA、CLIA、ECC)预测,到2020年全球邮轮乘客将达到3000万人次的规模。近年来,世界邮轮巨头纷纷把重点目标瞄向亚洲市场,尤其是中国市场。邮轮市场“东移”特征凸显,亚洲以及大洋洲的邮轮游客人次增速远超欧美地区。

2010-2015年期间,欧美地区邮轮游客数占全球市场的份额由80%下降到75%,而亚太地区的占比则由原来的1.2%增长到7%,尤其是中国邮轮旅游游客数,年均增长率达30%以上,远高于世界平均增长率8%。根据2017年1月18日中国交通运输协会邮轮游艇分会统计快报数据显示,2016年我国邮轮出境旅客达212.26万人次,首次突破200万人次,同比增长91%,而邮轮入境境外旅客13.87万人次,同比增加8%。以我国为代表的亚太地区邮轮市场需求激增,推动以大型豪华邮轮为代表的邮轮产业进入到一个“黄金时期”。

青少年活动中心

很多人说邮轮旅行非常适合中老年人。数据也验证了这点。据国际邮轮协会统计数据显示:2010-2015年全球邮轮游客平均年龄为55岁,其中50岁以上游客占比高达62%。不过,如今的邮轮旅游也适合亲子、家庭游,中国旅游研究院发布的《2016-2017中国旅游消费市场发展报告》显示:以亲子游、爸妈游为代表的家庭旅游成为旅游消费市场主力。中国旅游研究院居民出游意愿调查显示,家庭旅游占比达60%,其次为好友组织的出行,占比在20%左右。因此,“盛世公主”号上设计了不少适合家庭客人的设施,比如青少年活动中心是孩子们专属的休息室,除了巨幕电视、DJ台、电子游戏、运动竞技、舞蹈课,更有由加利福尼亚科学中心及探索频道共同开发的项目“火箭科学”,集玩乐和学习于一室。

当然,年轻的父母或情侣也能在船上享受各种独创设施,包括KTV包厢、星空影院等。海天水光秀配以不同主题音乐与视频的灯光喷泉秀,喷泉高达10米,每晚于星空影院的影片播放间隙呈现。歌舞秀“奇妙旅程”将会是首次在海上使用无人机参与歌舞秀的表演,可通过iPhone实时欣赏精彩表演。如果你热衷于自拍,那么高悬于海平面之上39米、长达8.5米的全透明玻璃步道是最佳拍摄地。

至于中国客人最关心的吃,“盛世公主”号作为目前在华运营的航线中,唯一一艘同时由两位米其林星级主厨担纲晚餐菜单设计的邮轮,拥有米其林三星餐厅主厨Emmanuel Renaut打造的La Mer-雷诺法式餐厅,以及米其林星级主厨Richard Chen担任行政主厨的观澜轩中餐厅。
如果你还有胃口的话,另一家特色牛排餐厅也不容错过。公主邮轮还与姚明合作,在邮轮上提供五款姚家族葡萄酒。
据悉,7月11日,“盛世公主”号的上海首航将开启5天4晚行程,目前售价为4888元起,阳台房的价格估计为6000元起,这个价格在目前中国的邮轮市场上属于偏高。但公主邮轮方面希望,这条新船能够代替现在在运营的“蓝宝石公主”号,把更好更多更新的邮轮体验带给中国客人。
虽然这两年中国的邮轮旅行客人不断增加,但与北美每年数以千万计的邮轮人数相比,中国目前的体量仍偏小。公主邮轮总裁珍·斯瓦兹(Jan Swartz)表示,现阶段的挑战在于中国这样庞大的市场必须要花一段时间来进行邮轮出行概念的普及。
    校对:刘威
    澎湃新闻报料:021-962866
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