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上海浪琴环球马术冠军赛,为何被视为体育产业的“公交汽车”

澎湃新闻记者 马作宇
2017-05-01 17:37
来源:澎湃新闻
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2017年4月29日,上海,意大利骑手洛伦佐·德·卢卡获得冠军(中)。本文图片 澎湃新闻记者 朱伟辉

为期三天的2017上海浪琴环球马术冠军赛落下帷幕。高贵、优雅又足够接地气,是这项赛事给观者最深刻的印象。

在地标建筑中华艺术宫的一隅,来自世界各地的近百位顶级骑手齐聚马场,不仅为争夺冠军,也尽力为中国观众展现马术的文化和内涵。

四年来,这项赛事从外界知之甚少到如今收获业界和观众的好评与掌声,其影响力已经越来越大。不能回避的是,这项马术冠军赛从“落沪”至今,赛事本身并不盈利。赛事主办方却更愿意换个角度来评价这样增加中国体育产业动力的“投入”举措。

骑手在比赛中。

办赛不是简单为赚钱

如果你是上海浪琴环球马术冠军赛的常客,你会发现,这项高端小众赛事越来越受到中国观众的认可和喜爱。

即便是烈日当空,气温高达25、26摄氏度,观众们依旧撑着伞在马场内欣赏骑手们的精彩表演,并在恰当的时机报以热烈的掌声和欢呼。在赛场外,捷克特色的“欧洲小镇”则成了家长带着孩子体验马术文化的亲子乐园……

据官方统计,今年赛事三天累计超过2万多人次观赛。

今年赛事三天累计超过2万多人次观赛。

赛场内外一片热闹的景象,暂时改变不了上海环球马术冠军赛难以盈利的事实。据赛事主办方透露,由于运输赛马的成本昂贵,今年有近100匹来自欧洲的顶级赛马通过三架包机来到上海,所以赛事的各项收入还是无法与高昂的运输保障费用持平。

面对着这些,承办运营方上海久事体育产业发展有限公司却没有打算放弃。“确实,马术现在还是亏损的,但我们的其它赛事是盈利的,所以我们愿意用其它的收益来填补这个亏损。”上海久事(集团)有限公司副总裁、上海久事体育产业发展(集团)有限公司董事长姜澜表示。

2017年4月29日,上海,近30度的高温天气,市民盛装戴帽观赛。

姜澜说:“我们办赛不仅仅是为赚钱,也希望通过赛事在未来推动体育产业的发展,期待带动作用”。

这也是为何近几年在马术冠军赛举办期间,同时还举行中欧马产业交流研讨会和马博会,为专业的马产业人士提供了交流的平台。

在今年的中欧马产业论坛上,法国马术协会技术代表Camile Martin就分享了马术培训体系,特别是在青少年和女性骑手方面的成功经验。

“在法国,马术是女性参与度最高的运动,而且能为法国提供18万个就业岗位。”Camile Martin在论坛上提到了马术产业在中国的潜力,“以法国的经验,中国的马术产业在这些方面还有非常大的发展空间。”

姜澜表示,马术冠军赛虽未盈利,但它见证了这几年马术产业在中国的发展,“单是去年中国的进口马匹就比上一年增长了4000多匹”。

骑手在比赛中。

城市软实力提升需要更多精品赛事

在今年马术冠军赛的现场,穿着高贵典雅的观众中,增加了不少洋面孔。

来自英国的詹姆斯是一位狂热的马术爱好者,这一次他特意拖家带口来到上海,观看比赛,“我们一家都很喜欢英国骑手斯科特·布拉什,所以专程来到上海看比赛,而且我女儿也在学习马术,这样的旅行也是学习的机会”。

骑手在比赛中。

在姜澜看来,这就是久事体育产业发展有限公司坚持承办马术冠军赛的价值之一。

“单纯的一项赛事是无法让整个体育产业繁荣的,单靠一家体育公司也做不到。”姜澜坦言,像马术这样的比赛,更多是为将来中国的体育产业进行一些探索和尝试,从运营到宣传再到管理。

有人将国内引进的一些精品赛事IP比喻做“公交汽车”——利润不高,却能带动“上车”的各行各业共同前进。久事体育产业发展有限公司就将马术冠军赛视作这样的角色,希望在未来引进更多类似的赛事,促进和带动上海乃至整个中国体育产业的进步。

按照《经济学人》杂志几年前在欧美的经济数据测算,当一个国家的人均GDP超过8000美元时,体育健身就有可能成为国内的经济支柱产业之一。

如今,在上海的人均GDP已超过这个标准,这也就意味着体育产业迎来了“井喷”的契机。

“其实要打造成国际化的城市,体育赛事是体现软实力的重要因素。什么样的赛事都能在这个城市看到,自然也是衡量一个城市多元化的标准。”姜澜表示,“如果按照这样的标准来看,就算是在上海,这样优秀的精品赛事还是不够多。”
    校对:张艳
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