国航和香港民航处均称:“险撞香港山头”与现实情况出入较大

澎湃新闻记者 包雨朦 实习生 姚晓岚

2017-06-05 16:12 来源:澎湃新闻

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针对6月5日上午媒体报道国航客机“险撞山头”一事,国航于当天下午发出官方声明称,相关报道与现实情况有较大出入。
在国航作出说明后,香港民航处也于当日发布声明称,国航客机偏离航道没威胁公众安全。
央视新闻客户端6月5日消息,据香港媒体报道,中国国际航空公司的一班昨晚由香港国际机场飞往成都的客机,怀疑在未按空管人员指示下左转,起飞后不久,险些撞向香港大澳山头。
报道刊出后,国航相关工作人员回复澎湃新闻记者,关注到个别媒体的相关报道,正在调查核实。目前了解的情况与报道有较大出入。
随后,国航方面发出官方声明解释了事情的原委:6月4日,CA428(香港-成都)航班,在香港机场离场爬升过程中,机组对指令存在疑问,因无线电频率繁忙,在与管制确认指令过程中先行转弯,造成短时偏离正常离场轨迹,后经管制员提醒,机组及时修正,未触发地形警告,未对安全造成影响。该航班于当晚23时21分安全抵达成都。
国航方面表示,国航历来将安全作为重中之重,将进一步强化安全警示教育,突出严格管理,以确保持续安全。
据香港特区政府新闻网消息,香港民航处6月5日表示,中国国际航空一班航机昨日(6月4日)偏离正常航道,空管人员当时已即时指示航机返回正确航道,事件没有对航空或公众安全构成威胁。
香港民航处称,涉事航机昨晚9时07分在香港国际机场南跑道起飞后不久,空管人员指示航机爬升至1.3万英尺,其后发现航机偏离正常航道,即时再向飞行员发出指示。航机返回正确航道后顺利飞抵目的地成都。
事件中无人受伤,航机全程与其他飞机或建筑物保持最低标准间距,没有碰撞危险。
香港航空交通管理部已根据《1995年飞航(香港)令》的事故报告机制,向香港民航处安全管理分部通报事件。
香港民航处已要求涉事航空公司提交报告和通知国家民航局相关部门。
责任编辑:王杰澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
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