交通部:把珠江打造成为继长江之后中国第二条黄金水道

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2017-06-19 17:03

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6月15日至17日,交通运输部党组书记杨传堂到广东省广州市、佛山市,就珠江水运改革发展调研和座谈。调研期间,中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华,省长马兴瑞与杨传堂就推进广东交通运输改革发展交换了意见。杨传堂强调,要认真贯彻落实以习近平同志为核心的党中央的决策部署,深入落实推进国家“一带一路”战略、深化泛珠三角区域合作等决策,深化交通运输供给侧结构性改革,进一步统一思想、落实任务,推进珠江水运科学发展,凝心聚力把珠江打造成为继长江之后我国第二条黄金水道,更好服务沿江经济社会发展,不断提高改善民生。
6月16日上午,杨传堂主持召开合力推进珠江黄金水道建设座谈会,广东、广西、云南、贵州四省(区)交通运输部门和珠江航务管理局、广东、广西海事局参加座谈。杨传堂指出,近年来特别是“十二五”以来,在党中央、国务院的正确领导下,在四省(区)党委政府的大力支持下,各级交通运输和港航管理部门以及水运业广大干部职工凝聚共识、强化保护、共谋发展,珠江水系港航基础设施日益完善,转型升级步伐不断加快,行业治理水平和治理能力明显增强,服务经济社会发展能力显著提升,有力增进了民生福祉,促进了区域合作,为当地经济社会发展发挥了重要作用。杨传堂强调,“一带一路”战略实施为珠江水运发展提供了新动力,全面建成小康社会对珠江水运发展提出了新期盼,深化泛珠三角区域合作对珠江水运发展提出了新要求,构建现代综合交通运输体系对珠江水运发展提出了新任务,各有关方面要抢抓机遇、主动作为,努力把珠江打造成我国第二条黄金水道。一要切实增强“四个意识”,全力服务好“一带一路”、泛珠三角区域合作等国家和区域重大战略实施;二要深入推进交通运输供给侧结构性改革,加大工作力度,务实推进各项工作;三要抓好推进珠江水运科学发展的政策文件贯彻落实,抓紧细化措施,加大前期工作力度,加强政策支持,着力推进珠江水运绿色发展;四要坚决打通贵州、云南珠江出海通道,着力解决瓶颈制约,着力推进港口资源整合,加快完善港口集疏运体系;五要积极推进珠江水运改革创新,深化“放管服”改革,进一步强化和发挥珠江航务管理局作为部派出机构的地位和作用,探索创新通航建筑物管理;六要增强合力共推发展,充分发挥各自优势,打破地域限制和本位主义,实现协同发展。
6月16日下午,杨传堂在佛山新港调研和了解了港口发展情况;乘船调研了西江航运干线东平水道航道,沿途听取了珠航局、广东省交通运输厅以及广东海事局工作汇报。17日,杨传堂实地调研了虎门二桥项目建设和安全监管情况;在广州南沙海港集装箱码头有限公司(南沙二期码头)现场检查了危险货物堆场监管情况,了解了广州港以及南沙邮轮码头建设情况;在广东林安国际物流园调研了广州市物流业发展情况。调研期间,杨传堂还对“平安交通”专项整治行动开展情况和广东省综合交通运输体制改革进行督查。
广东省领导任学锋、江凌、袁宝成,部机关有关司局和广东省交通运输等部门及有关市(县、区)负责同志参加相关会谈、调研和座谈。
(原标题:杨传堂:坚定不移推进珠江水运科学发展 凝心聚力打造我国第二黄金水道)
责任编辑:韩声江澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
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