中车不止会造高速列车！今年纯电动大巴销量将达到7000辆

中国中车的智能化布局，正在扩围。

6月29日，在首届天津世界智能大会智能制造论坛上，中国中车股份有限公司（601766，中国中车）副总裁王军透露，在智能制造体系建设上，中车计划在“十三五”期间要打造30条智能制造示范线和5个智能化车间，综合成本降低30%，不良品率降低30%，能耗降低30%。

“另外，中车还打造出以数据链、技术链、企业链、产业链、价值链为核心的智能化中车生态圈，以及包括城市群落、通讯卫星、标准动车组等为核心的智能交通体系。”王军表示。

中车的业务还不只是列车制造。

在题为《智能化制造驱动中国中车服务转型》的演讲中，王军还介绍，中国中车目前同时在高分子复合材料、风电装备、光伏发电、新能源汽车、环保产业等新产业板块，取得了快速发展。

王军透露，今年，中国中车新能源纯电动大巴的销售量将达到7000辆。

据悉，2016年，中国中车实现营收2300亿元，利润169亿元。

王军表示，作为最主要的业务，中国高铁装备取得的成就明显。中国中车研发制造的高速列车在速度等级、舒适性、可靠性、安全性及特殊环境的适应性等指标上都达到世界领先水平，“刚刚完成首发的‘复兴号’就是中车研发水平的又一次提升。”

王军介绍了中国高速列车的产品特点，一是一列高速动车组有160多万个零部件，180余个独立系统构成。二是包含转向架、车体、牵引、制动、网络等9大关键技术及10项配套技术。三是涵盖了信息通讯、电力电子、材料、化工、机械制造、自动化控制等学科和技术领域。四是工艺流程复杂，制造周期长，运行环境复杂，产品服役周期超过30年。