神秘巨额投资尚存疑云,观致汽车先行“疯狂”一把

澎湃新闻记者 郑诗雨

2017-07-04 11:26 来源:澎湃新闻

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在各方对其即将获得65亿元神秘投资的“聚焦”中,观致汽车引爆了名为“疯狂的观致”的新一轮营销话题。
观致汽车有限公司市场和传播执行副总裁宁述勇
6月28日,观致在北京召开发布会,宣布联合腾讯视频与北京能量公司共同推出《疯狂的观致》汽车直播秀节目。观致汽车有限公司市场和传播执行副总裁宁述勇表示,这一节目的推出,是希望在移动互联时代,结合生活场景和热点话题,采用“互联网+汽车”最新传播技术,为消费者创造独特的购车体验,帮助他们了解观致汽车产品,提升观致品牌的知名度。     
有分析认为,此前一直以高端品牌形象自持的观致,突然和直播界喊麦男“网红”MC天佑合作,这种转变还确实比较“疯狂”。
但是,观致为何会突然“疯狂”?背后的原因可能更值得探究。
6月16日,观致外方母公司、在新加坡上市的KenonHoldinGS发布公告称,已与一家中国公司签订投资协议,后者拟投资65亿元换取观致汽车51%的控股权。 kenon Holdings同时还宣布,观致汽车此前与四川省宜宾市政府签订的合作意向将作废,宜宾不会出资投资观致。
这是继4月观致“牵手”宜宾建厂之后,有关观致融资的最新消息。目前宝能、百度等,都是观致的“绯闻对象”。
有媒体援引内部人士的分析,认为神秘投资方最有可能是宝能,宝能的现代物流项目中,作为三大物流园之一的宝能华东国际物流园,就座落在观致中方母公司奇瑞工厂所在地芜湖,两者之间具有进一步合作的基础。
也有一种分析称,去年百度和奇瑞联手研发自动驾驶,而在当前移动互联网势力大举进入造车业之际,BAT中的腾讯和阿里都已经有了合作伙伴,唯有百度造车仍然没有太大起色,牵手观致也未尝不可。
对此,观致从不否认正在积极与各大投资方接触,但是具体是哪一个,观致三缄其口。
2007年正式成立的观致汽车目前资金压力巨大,自2013年首款产品上市后,观致的销量一直没有达成目标,已经连续3年巨额亏损超过60亿元。今年前五个月,观致累计销售5,092辆,同比下滑38.4%,情况依然没有得到改善。
因此,这次新投资者的进入对观致而言可谓影响极大。看到这些事实,外界应该更好理解,观致再不“疯狂”可能就晚了。
观致汽车首席执行官刘良表示,观致将加快实施2.0(传统能源和新能源汽车)战略,立志做一家变革型公司,在智能网联和自动驾驶等领域突破创新。同时,刘良承认目前观致品牌的定位设计和消费者的认可有差距,此次《疯狂的观致》推出就是要缩短这个差距。
据介绍,除新观致5 SUV、观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV、观致3 GT等作为中端产品序列的在售车型外,今年下半年观致汽车还将发布高端产品——专为未来移动出行生活而打造的超级电动车Model K-EV,并将很快推出入门系列产品的Model Young车型,此举被业内普遍认为观致正在重新定义市场,试图抢占年轻消费群体。
责任编辑:郑诗雨澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 观致 2.0 营销 注资

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