率先终结纯内燃机时代，沃尔沃2019年起不再推燃油新车型

在汽车电气化的步伐上，沃尔沃有着出乎外界预料的迅速和坚决。北京时间7月5日，沃尔沃全球官方宣布，2019年开始，每一辆沃尔沃车型将配有电动版，所有新款车型都将为纯电动车或混合动力车，从而结束近一个世纪以来沃尔沃只有内燃机（ICE）引擎汽车的局面。

沃尔沃汽车首席执行官霍坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）在一份声明中表示：“这项声明标志着纯内燃机汽车时代的终结。”沃尔沃汽车由此也成为全球第一个给出完全淘汰纯内燃机车型确定时限的大型传统汽车制造商。

这篇官方声明无疑是沃尔沃电气化进程中最为重要的举措。据悉，沃尔沃汽车将引入一系列的电动汽车组合车型，分别有电动车、混合动力汽车和轻便型的混合动力汽车。在2019年至2021年期间，沃尔沃计划推出五款全电动汽车，其中三款将是沃尔沃车型、两款将是沃尔沃汽车旗下高性能品牌Polestar的车型。这五款车将在所有车型上配备一系列汽油和柴油插头，混合动力和轻度混合动力48伏插头选项，涵盖了当前任何一家汽车制造商能够提供的最广泛的电动汽车产品。

沃尔沃汽车方面表示，到2025年，计划销售电动汽车100万辆。

霍坎·萨缪尔森表示：“这是客户导向型的决定。 人们越来越多地需要电动汽车，我们要回应客户当前和未来的需求。 您现在可以选择任何一款你喜欢的沃尔沃车型演变为电动车。”

有意思的是，这一消息最初曝光的时候，外界对这一电气化“壮举”的解读之一，是沃尔沃将从2019年开始不再生产传统燃油汽车。而沃尔沃中国随后向澎湃新闻发布的官方声明明确否认了这一点，其表示，沃尔沃在2019年以后上市的所有新车型都不会有纯内燃机车型，都会配备电动机。但是在2019年之前上市、且届时仍在销售的车型，仍会保留纯内燃机的配置。

这一决定也是沃尔沃继宣布成立Polestar高性能汽车品牌之后的又一重大举措。

汽车电动化早已是行业的热门话题，各大车企均已发布电动化进程的发展规划。不过，沃尔沃所提出的这一计划最为激进，使其成为全球首家分阶段淘汰纯内燃机引擎车型、以及最快实现由内燃机到电气化转变的传统汽车制造商。

汽车行业分析师张楠认为，沃尔沃这个决定肯定不是一个草率的决定，作为沃尔沃的控股股东，此举也符合吉利汽车董事长李书福的全球战略。“李书福认识到国内对传统汽车产品能耗的不断收紧和对纯电动车型的大力支持，因此推出这一电气化战略，倒逼企业改革。”