法系车在华销售仍未回暖，PSA两合资车企半年销量跌幅过半

根据标致雪铁龙集团（PSA）日前公布的销量数据，2017年上半年该集团全球销量157.99万辆，较去年同期实现了2.31%的增幅。但在中国市场，法系车的销量仍在持续下降，PSA旗下豪华品牌DS在华更是日趋边缘化。

今年年初，PSA对2017年在华的市场表现还较为乐观，制订了5%的销量增长目标，但现实却不容乐观。

PSA在华两大合资企业——神龙汽车（包括东风雪铁龙和东风标致两大品牌）和长安标致雪铁龙公司（以下简称长安PSA）在华销量均出现较大幅度下跌。根据7月19日出炉的神龙汽车销量数据，今年1-6月，东风雪铁龙在华交付新车12.41万辆，同比大跌63.2%，仅6月单月，雪铁龙卖出新车6280辆，相较去年同期的2万辆，大跌68.9%。东风标致同样出现下跌，上半累计销量16.14万辆，同比下跌36.7%。综合东风雪铁龙和东风标致两大品牌的销量，神龙汽车今年1-6月销量为28.55万辆，同比下跌48.2%，跌幅接近一半。

另一家合资公司——长安PSA的情况更加糟糕。长安PSA旗下品牌DS今年上半年累计销量仅为3133辆，相较去年同期的8715辆，同比下跌64.1%。其中新款车型DS6单月销量仅为300余辆，前六月累计销量1864辆，和去年5543辆相比，下跌66.4%。综合来看，PSA在华两大合资企业今年上半年销量跌幅过半。

据悉，为了提振销量，今年PSA采取了一系列措施，希望改变在华业务模式。6月7日，PSA与长安汽车还签署了强化合作的协议，致力于加速DS品牌在华的发展步伐。

尽管中国市场销量持续下滑，但全球市场上标致品牌的强势或许可以让PSA稍喘口气。今年上半年，PSA集团旗下三大品牌的全球销量表现呈较大差异。其中，DS品牌上半年销量为2.78万辆，跌幅达46.31%；而雪铁龙今年上半年全球销量为52.67万辆，较去年同期的60.10万辆下滑12.35%；标致是三大品牌中唯一实现销量增长的品牌，从去年同期的89.13万辆攀升至102.53万辆，销量大幅上升了15%。