追赶江苏轨道交通“第二梯队”步伐,南通地铁预计年内开工

澎湃新闻记者 袁杰

2017-07-21 08:19 来源:澎湃新闻

字号
获国家批准后一度沉寂的南通地铁,近一段时间有了诸多实质性进展。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者注意到,6月底7月初,江苏南通市国资委网站连续发布招聘简章,南通城市轨道交通有限公司向社会公开招聘工作人员,岗位包含工程管理部、机电设备部等多个部门。
公开资料显示,南通城市轨道交通有限公司成立于2016年12月,唯一股东为南通城市建设集团有限公司。
7月中旬,澎湃新闻记者在南通市区看到,市区多个路段已开展地铁1号线工程勘察工作,为即将到来的开工做准备。多位施工人员表示,勘察工作预计将于8月底结束。
南通当地论坛曾有网友发帖称,南通地铁1号线将于7月28日正式开工。对此,南通城市轨道交通公司表示否认。
南通城轨公司宣传人士告诉澎湃新闻记者,7月底开工不现实,他们将严格按照年内开工的总体目标,推进各项准备工作。
6月6日,南通城市轨道交通建设工作领导小组举行第一次会议。会上,南通市委书记陆志鹏表示,要保工期,确保1号线年内全面开工,同时也要保质量,保稳定等。
据公开报道,南通城市快速轨道交通近期建设规划早在2014年8月即获得国家批准,成为江苏第6个,全国第37个获批建设轨道交通的城市。
2014年底,南通地铁1号线一期工程、2号线一期工程开始进行环境影响评价。按照流程,环评公示通过后,政府部门即可编制预可行性研究报告,然后上报国家发改委审查,国务院审批。审批通过后,即可开工。
不过在环评公示之后,南通地铁建设长期陷入沉寂,迄今已近三年却仍未开工。
公开数据显示,常州地铁1号线从环评公示开始到开工花了不到两年,徐州地铁1号线从环评公示到开工仅用了一年。
澎湃新闻记者注意到,目前江苏南京、苏州和无锡三市已开通运营多条轨道交通线路,堪称江苏轨交“第一梯队”。
另,徐州和常州分别有多条地铁线路正在施工,淮安已开通运营一条有轨电车线路,可谓“第二梯队”。
原本稳居“第二梯队”的南通,正在抓紧追赶“第二梯队”的步伐。要知道,随着连云港、扬州等设区市轨道交通建设初现端倪,江苏轨道交通“第三梯队”也已在酝酿中了。
责任编辑:李克诚澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 轨道交通,江苏,南通

相关推荐

评论(12)

热新闻

澎湃新闻APP下载

客户端下载

热话题

热门推荐

关于澎湃 在澎湃工作 联系我们 版权声明 澎湃广告 友情链接 澎湃新闻举报受理和处置办法