中海重工盘中暴跌近70%后停牌，已成立小组调查原因

港股再现盘中闪崩股，这次主角是中海重工集团有限公司（中海重工，00651HK）。

7月26日上午，港股上市公司中海重工突然暴跌69.8%，公司股票于10时53分暂时停牌，停牌前报0.045港元（约合人民币0.039元）。中海重工公告称，待发布有关本公司内幕消息公告。

澎湃新闻记者致电中海重工方面获悉，公司股价暴跌后，中海重工方面立即启动了相应小组进行调查，目前暴跌原因仍在调查中，调查进度和何时对外公布调查结果不清楚，复牌时间不确定。若有相关调查结果，会及时公告。

值得一提的是，中海重工7月24日公告称，已与南京辉通电子科技有限公司（下简称“南京辉通”）及南京辉通现有股东订立投资框架协议，公司将投资南京辉通，方式为向现有股东收购或认购不少于南京辉通股本的20%；于可能投资完成后，公司将整合南京辉通业务至其停车场业务。

公告显示，南京辉通主要从事提供指挥智慧交通管理及服务系统，在上海市在线停车服务覆盖率方面居领先地位。中海重工董事会认为，透过可能投资与南京辉通合作，将有利于集团加强营运及进一步开拓其停车场业务，并有助于提升集团业务的整体盈利能力。

当澎湃新闻记者问及此次暴跌是否与上述投资南京辉通有关时，中海重工方面人士回应：应该无关。

中海重工2016年报显示，其2016年录得收益约4.17亿港元（约合人民币3.6亿元），较2015年增长约164.72%。收益的增加主要获益于智慧停车及汽车电子业务收益，该部分收益达到2.10亿港元（约合人民币1.82元）。造船业务录得外部收益1.54亿港元（约合人民币1.33亿元），同去年相比基本持平。净亏损三千多万港元（约合人民币2630万元），总负债为328.43万港元（约合人民币284.16元）。

中海重工官网显示，主要业务涵盖船舶制造、智能停车、汽车电子、金融服务等多个领域。其全资附属公司分布于江西、山东、深圳等地，分别为江西江州联合造船有限责任公司、山东瑞通停车设备有限公司、深圳市善领汽车电子科技有限公司、中海船舶（深圳）融资租赁有限公司等。

年报资料显示，中海重工董事局主席为李明，其在公司持股10%。