九寨沟地震丨 惊魂40小时，九寨沟深度被困人员脱险记

两天两夜近40个小时的惊魂……经历了道路阻断、飞机无法降落等种种波折，那果夫妇和伙伴们终于回家了。

1

被困第一夜：此生未经历过的恐惧

记者来到九寨沟荷叶寨临时安置点的时候，那果夫妇依然惊魂未定，正在临时帐篷里输液。

那果夫妇和其他六位村民本来都是在九寨沟熊猫海做小生意的，进山卖点游客需要的小东西，夏天如果逗留的晚了，常就地住在景区里。“心理上觉得，这山山水水就像自己家一样，没啥子害怕的。”那果说。

8月8日晚，跟往常看起来没什么区别。他们从未想到接下来的近40个小时，他们经历了这辈子都不曾经历过的恐惧。

晚上9点多，地震了。“两边山体都垮了，天昏地暗，心里想完了，出不来了。”那果对记者说，当晚，他们是在余震的惊慌中度过的。地震的尘土慢慢散去一些后，大家互相找到彼此，虽然惊慌未定，但明白这时候必须相互帮助，一起找出路。

第一夜，所有人都是在恐慌和未知中度过的。不敢睡觉，大家互相打气，一直都站着。在黑夜里看着四周的峭壁，随时准备转移。8月初的九寨沟，昼夜温差非常大，夜晚最低温度只有五六摄氏度，他们拿出原本用来租给游客照相的民族服装裹起来取暖。

2

被困第一个白天：不断盘旋的直升机带来希望

地震发生后，全面大救援迅速展开。被困村民们不知道的是，从九寨沟沟口前往熊猫海的唯一一条路已经完全中断，从珍珠瀑布开始到五花海，道路被碎石、泥土、断木混合的泥土完全掩埋，山体在余震中不时有碎石滑下，徒步进入救援很是艰难。

8月9日下午，救援直升机在半空盘旋时有了重大发现：在九寨沟熊猫海附近，发现了10余名被困群众。

空中救援队伍之一——西林凤腾通用航空公司机长曾宏对记者介绍说：“虽然侦察已经发现了10余名被困群众，但因为九寨沟海拔比较高，9号当天风非常大，直升机进入九寨沟景区后，几经盘旋都无法降落，只能空投了食物等物资。”

“看到直升机心里真的是松了一口气，终于有人知道我们在这了，政府和亲人一定能找人救我们出去。”另一位被困人员蒲长生对记者说，第二个夜晚，大家都觉得稍有一点心安，村民们轮流守夜观察山体变化，让妇女和儿童休息。

3

被困第二个白天：陆空双线挺进

10日，地震过后的第二个白天，晴空万里，营救这些被困群众成为当天搜救工作的重中之重。

然而被困群众却“失踪了”。

蓝天救援队是第一批到达九寨沟的专业救援队伍之一，这支队伍由四川省蓝天救援队和甘肃省蓝天救援队组成，一行30多人。首批先遣部队一行7人在地震第一天就已经进入震中塌方地区。

先遣部队当天晚上从指挥部得知山里有10多名被困群众，当即决定，晚上在诺日朗瀑布附近就地扎营，以便第二天第一时间救援。

第二天一大早，先遣部队按照头一天直升机指示的方位争分夺秒前进，却没有在熊猫海附近发现被困群众。

“队员们当时都很着急，突然有人说快看有个纸条！”四川省蓝田救援队总教官肖逢春队对记者介绍说，队员们在现场发现了村民们留下的纸条线索，纸条上说他们已经继续前进，目标是前方的箭竹海景点。

原来，被困村民集体商量，既然熊猫海附近似乎直升机“落不下来”，那不如往前走走，去箭竹海景点附近的救助站。一路上，村民与景区的工人们相遇，队伍壮大成10个人。他们撬开了景点附近的小卖部，拿了一些食物充饥。

空中，军方的直升机一直不间断地搜索，地面，解放军、消防官兵们和各路救援队伍一起不断向箭竹海一线挺进。

终于，空中直升机发现，村民们一行的身影出现在箭竹海附近的日则保护站。然而这时，第二个难题来了。“虽然气象条件比第一天好，但是大型直升机还是没有适合降落的地方。”曾宏和他的同事执飞的两架7座小型直升机派上了大用场。

“今天（10日）天气特别好，风向相对好很多，早上我们飞进去之后盘旋了几圈进行观察，找到了一个勉强可以降落的地方。”曾宏对记者说，另外一个有利条件是，被困群众离开了昨天发现他们的熊猫海景点，向里走到了箭竹海景区附近，10日早上发现他们的时候，边上正好有一段没被损毁的双车道公路。

“当时心里松了一口气，虽然这个地点依然不是最佳的起降点，但是已经可以完成起降了。”曾宏说，以前他和同事们也曾经多次到九寨沟进行护林工作，对这一片地貌有些了解，这也有利于救援任务的完成。

截至10日中午3点多，山里被困的10名群众已经全部被直升机转移出来。跟记者通话的时候，曾宏正在九寨沟九黄机场加油，“心里还真的挺高兴的，感觉做了一些对大家有帮助的事，加好油，随时准备再执行任务。”

蒲长生告诉记者，这近40个小时他心里“一根弦一直紧绷着”，带着大家伙儿不断转移直到最后获救，其实自己心里也害怕，“也曾想到过死”，有时候觉得这根弦几乎快要断了。整个被困期间他都没敢合眼睡觉。

“现在好了，我们终于回家了。”

记者手记：与逆行者同行

8月10日早上9点，距离四川九寨沟7.0级地震发生已经过去36个小时，一个消息传来：在景区深处的熊猫海景点，有十来位村民被困了一天两夜。

经过各路救援人员9日一整天的实地探访，从九寨沟沟口前往熊猫海的唯一一条公路已经几乎完全中断。从珍珠瀑布景点开始到熊猫海景点，道路被碎石、泥土、断木混合的泥土完全掩埋，山体在余震中随时有碎石滑下，徒步救援非常艰难。

这并不是最差的消息，最让人揪心的是，大家报以最后期待的空中通道也遭遇重重障碍：大风天气使得直升机起降非常困难，被困人员附近难以找到具备降落条件的地方。直升机在第一个白天多次无功而返。

在这样的情况下，震后的第二个白天，几名新华社记者徒步走向景区深处的塌方区。

从九寨沟景区大门开始，当地部门设置了交通管制，为保证生命通道交通畅通，只放行救援车辆。徒步走了一段后，我拦下了一辆来自若尔盖县救援队的车辆，领队王勇当机立断让小伙子们挤一挤，给我空出了一个宝贵的座位。

一路上，感动，又有不安，救援人员和工作人员们，对记者无条件的信任，让我总是心怀不安的是自己能做的有限。

当走到距离熊猫海还有十公里山路时，车辆已经完全不能开进。这一路上，到处都是滚落的碎石，从拳头大小的碎石到一头大象大小的巨石，矗立路边，大自然无声的力量，令人敬畏。头顶高处的山体一直有阵阵烟尘，那是碎石依然在滑坡的迹象。

公路上到处可见十几米长的裂缝，其中几段公路更是已经有一半的路基完全坍塌。而没有坍塌的半块路基下面，也几乎已被掏空，随时可能二次坍塌。

在路过火花海景点的时候，尽管随时有滑坡危险，我们还是停留了一会儿。曾经美丽的火花海完全变了一个样子，由于堤坝被震溃，海子里的水全部流了出去，原本水底被遮盖了漫长年代的岩石终于显露出来，被太阳晒出焦黄的样子。一名路过的本地村民，跟我们一起注视了这片海子良久，念叨：真可惜，海子就这么“撒”了。

就在这样危险的条件下，许多逆行的背影，在朝着更危险的地方前进，只为了搜救出被困的生命。这其中有各级政府动员起来的基层干部、工作人员，有刚摆脱危险就迫不及待去帮助其他乡亲的当地人，他们对情况的熟悉帮助大家迅速克服各种困难，是救援持续进行的最重要力量。还有从绵阳、成都、广元，甚至甘肃、浙江赶来的专业救援队伍，更多的则是永远冲在最前线的解放军、消防官兵们。

经过长达3小时的徒步，我们已经非常靠近传说中被困人员所在地，就在这时跟我们一起前进的蓝天救援队收到了一个好消息：天气条件转好，被困人员已经转移到箭竹海，小型直升机可以降落！

得救了！现场所有的救援人员似乎都长吁了一口气，可是他们的脚步没有停下，更大范围的搜寻依然在继续。 （原标题：惊魂40小时！九寨沟深度被困人员脱险记）