长城汽车公告回应洽购Jeep：未与菲亚特克莱斯勒汽车谈判

针对有关洽购菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA）洽购吉普品牌（Jeep）一事，长城汽车股份有限公司（长城汽车，601633.SH）作出回应。

8月22日晚间，长城汽车发布澄清说明及复牌公告称，“本公司对菲亚特克莱斯勒汽车公司进行了关注及研究，但相关研究截至目前无实质进展，后续是否开展上述项目存在重大不确定性，对公司业绩并无影响。同时，本公司并未与菲亚特克莱斯勒汽车公司董事会建立联系，也未与菲亚特克莱斯勒汽车公司人员进行谈判或签署任何书面文件。”

长城汽车股票将于8月23日复牌。

此前一天，长城汽车股份有限公司向澎湃新闻（www.thepaper.cn）回应称，“我们确实有意向收购Jeep，正在密切关注。”

不过，菲亚特克莱斯勒方面似乎并未太过当真。

8月21日晚间，认证为克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司官微还发文称：收购传闻不靠谱，升购Jeep很靠谱！并推出针对长城汽车车主换购Jeep汽车的优惠活动。

8月22日，华尔街日报援引菲亚特克莱斯勒汽车公司相关人士消息称，长城汽车并未提供过报价。目前尚不清楚菲亚特克莱斯勒汽车公司是否有意出售Jeep——这个外界眼中最具价值的公司资产。

长城汽车主打SUV市场。有分析人士对澎湃新闻称，长城汽车收购Jeep有助其吸收消化相关专业技术，更有助于其借道Jeep的运营经验在美国销售哈弗汽车。

“我们的战略目标是希望成为全球最大的SUV制造商，与仅仅依靠自己的品牌相比，收购Jeep这种全球性SUV品牌，我们将会更快更好地实现目标。”8月21日，美国《汽车新闻》援引长城汽车发言人徐辉观点，阐释了长城汽车的初衷。

Jeep是目前唯一年销量超过百万辆的SUV品牌，也是全球最大的SUV品牌。

根据长城汽车和菲亚特克莱斯勒汽车两家集团2016年年报可以发现，两家公司体量悬殊。2016年，长城的营业收入折合147.6亿美元，而菲亚特克莱斯勒汽车公司则高达1310亿美元。

Jeep的天价估值，菲亚特克莱斯勒汽车公司是否愿意放手，都将是潜在接盘者需要面对的“拦路虎”。

今年7月，摩根士丹利分析师Adam Jonas发表研报称，到2018年，Jeep汽车销量将占菲亚特克莱斯勒汽车公司总销量的半壁江山，作为子品牌的Jeep是母公司菲亚特克莱斯勒汽车公司市值的1.2倍，预计在335亿美元左右。

8月21日，华尔街日报援引分析人士观点称，美国政府还未就中国投资并购美国企业的问题达成整体的应对策略。因此，美国外资投资委员会（CFIUS）需要额外考量Jeep和美国军方的关系，Jeep的技术是否会提升中国安防技术。

对此，美国前商务部门官员Kevin Garn称，寻常而言，这样的收购项目通过美国政府批准并不困难。但一旦扯上了政治，那么这次收购就有可能失败。

据悉，此前美国现任总统特朗普曾公开批评包括菲亚特克莱斯勒汽车公司在内的汽车制造商，指责其在墨西哥生产汽车，威胁了美国工人的工作岗位。

受此消息影响，菲亚特克莱斯勒汽车公司在意大利米兰股价一度跌逾2%。截至北京时间19时11分，该股最新报11.26欧元，下跌1.57%；今日盘中最高曾触及11.90欧元，创逾19年高点。

停牌前的8月21日，长城汽车（601633）收盘价为13.25元/股，上涨2.87%。

官网资料称，长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV制造企业，于2003年、2011年分别在H股和A股上市，截至2016年底资产总计达923.09亿元。目前，该公司旗下拥有哈弗、长城、WEY三个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家，员工7万余人。

据长城汽车2016年年报显示，2016年长城汽车的国内销量增长26%，达到110万台。其中SUV销量6.69万台，同比增长33.72%。不过，长城汽车的海外市场份额不大，去年销量仅为17379辆，主要在俄罗斯、南非、保加利亚和澳大利亚等国家。